结构件制造具有一定的形状结构，而且具有承载荷载的作用，例如常见的有支架、框架、内部骨架等，可以起到很好的支撑作用。结构件制造需要经过二次加工，具体在制造设计时要注意什么呢？下面小编将为大家做详细的介绍。
一般结构件制造多以低合金高强度钢为主，大部分会采用薄板、中板等，一般在五十毫米左右。这些结构件包括冲压件、折弯件、机加工件、铸钢件、锻造件等，焊接多采用卯榫结构**，这种**方法可以让焊接效果更佳，而且方便大批量生产与制造。
结构件制造为了便于折弯角钢与圆管焊接前**，要保证圆管圆柱贴合角钢内侧立面，在圆管端面贴合角钢内侧水平面贴合，可在角钢折弯处开出异形孔，以抵消圆管的圆角。将开有圆孔的面板与开有方槽的立板组焊之后，桥梁结构件，即刻确定圆柱体螺座的位置。
为了避免误装的情况，要对相似的零件做出相应的三角形卯榫与梯形卯榫，在折弯处六平面结构，折弯件折弯处榫头一般只能与折弯件外侧面平齐，马鞍山结构件，再长就会被折弯*坏，起不到榫头作用。一般分段折弯可以解决多种问题，但是折弯工艺比较复杂。
五金结构件的加工方法，包括：基于待浇注的固定支架，设置浇注模具，结构件定制，通过该浇注模具浇注得到所需固定支架；对浇注得到的固定支架进行煅烧和水冷却处理后，打磨抛光，然后用吹风机吹去固定支架表面的打磨粉尘；将五金结构件与固定支架分别连接在Z形弹性的两端；预设模具检查合格后，将五金结构件、Z形弹性和固定支架作为整体放入预设模具中，通过浇注机，采用模注法，将预先准备的熔融金属液倒入预设模具中一起浇注。该五金结构件的加工方法，生产校率高、产品质量好、且加工成本低。
在当前，大型结构件的自动化焊接是**行业难题，大型结构件焊接人员数量稀少，技术要求高，结构件加工，工作环境极端，焊接效率及质量均不稳定。因此，自动化焊接技术大量代替人工焊接的趋势逐渐强烈。
在实现重型结构件自动化焊接的过程当中，主要存在着以下几个难点：
1、由于重型构件的结构一般较大，且较为沉重，因此移动起来较为不便。
2、实际焊接过程中寻缝较为困难。
3、焊接机器人位置一旦固定，其工作空间就是确定的，不如人工灵活，可达性较差。
4、由于重型构件的板厚较厚，需要进行多层多道焊来完成坡口填充，较大的填充量会带来较大的热输入，容易产生焊接变形的问题。
5、焊接过程中工件一旦发生变形，焊枪就会偏离理想的焊接轨迹，进而影响焊接效果，需要对焊枪位置进行纠正。手工焊接时焊工可通过实时观察随时调整焊枪位置，而机器人焊接时很难对焊接軌迹实时修正，焊缝跟踪较为困难。
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