企业资质

济南正宸动力汽车零部件有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:经销批发
所在地区:山东 济南
联系卖家:高经理
手机号码:15253148990
公司官网:www.jnzcdl.cn
企业地址:济南市泉利汽配城
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企业概况

公司生产设备**,技术力量雄厚,检测手段齐全。主要生产设备有数控加工中心55台、德国埃马克公司定子曲线磨床、韩国AM技术公司的转子槽磨床和双端面研磨机等其他数控机床32台、总装流水线4条、热处理炉5台,重力铸造炉3台等。检验设备有瑞士海克斯康三坐标CMM、齿形仪、测长仪、万工显、硬度计、弹簧试验机、......

重汽WG9725471216铝泵厂家-正宸动力质量保证

产品编号:1000000000000391029                    更新时间:2020-11-17
价格: 来电议定
济南正宸动力汽车零部件有限公司

济南正宸动力汽车零部件有限公司

  • 主营业务:原厂,品牌转向助力泵,齿轮泵,方向机,空力机等
  • 公司官网:www.jnzcdl.cn
  • 公司地址:济南市泉利汽配城

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高经理 15253148990

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产品详情





转向助力泵为什么会坏:

  在机械液压助力转向系统中,助力的大小只与方向盘转角的增量(角速度)有关。也就是说,只有方向盘在转动时才会提供助力。方向盘的时候由于没有角速度,是不需要助力的,这时的液压泵卸荷空转。液压泵的工作压力只会因为方向盘转动过快,而不是转向角度过大而增大。同时为了防止转动阻力矩过大损坏油泵,每个液压系统中都必须装设用以限制压力的安全阀。所以机械液压助力转向系统不会因为方向盘损坏液压泵而导致转向系统损坏。

  在电子液压转向助力系统中,液压泵供油量由方向盘转角变化量(角速度)和车速决定。方向盘转度角速度越大同时车速越低,则电动机转速越高,重汽WG9725471216铝泵价格,液压泵供油量也越大。当方向盘,也就没有了角速度,这时不需要转向助力,液压泵卸荷空转。液压泵的工作压力会出现在原地不动的情况下快速转动方向盘,但也不用担心原地打方向过快会损坏液压泵,因为电子液压助力系统同样会装设安全阀。所以电动转向助力泵不会因为方向盘损坏液压泵而导致转向系统损坏。

  汽车转向助力泵一般是不容易坏的,如果你发现刚换上的转向助力泵没用多久,又坏了,很可能是因为其它部件导致的,北斗星液压建议您详细排查原因。






华菱电动牵引车









       华菱星马在纯电动牵引车布局方面比较积极,在纯电动牵引车产品上也是布局的一家企业。产品上,华菱星马布局的纯电动牵引车产品有6X4和4X2的牵引车:

(1)6X4纯电动牵引车。有249.7kWh、281.92kWh、322kWh和350kWh四种电量车型,主销的281.92kWh和322kWh的电量车型均采用宁德时代的磷酸铁锂电池包;电池包放在驾驶室后方,续航里程在200km~250km之间。


整车尺寸为7390×2550×3835mm,轴距3800+1350mm。动力上,采用永磁同步电机,额定功率为250kW,峰值功率为360kW,额定扭矩为1600Nm,峰值扭矩为2800Nm。

(2)4X2牵引车。有281.92kWh和258.04kWh两种电量车型。整车尺寸6720×2550×3800mm,轴距为4200mm;动力上,采用永磁同步电机,额定功率为120kW,南平重汽WG9725471216铝泵,峰值功率为200kW,峰值扭矩为1700Nm,重汽WG9725471216铝泵厂家,相比6X4纯电动牵引车动力小了不少。

华菱星马以换电模式为切入口,与融和电科、特百佳、玖行能源等共同研发并推出了智能换电重卡,现场交付了30台换电重卡,助力北京公铁绿链公司实现整个砂石骨料开采、运输、废料回收全绿色产业链的打造。

换电模式作为一种新的商业运营模式,成为华菱星马探索新能源道路的重要组成部分。并取得了非常好的经济、社会和环保效应。





助力转向系统

无液压助力泵,重汽WG9725471216铝泵供货商,电控单元和电机控制转向电动转向助力系统拥有电控的可变和精准性又避免了液压系统的缺点,用控制单元和电机完全取代了液压控制系统的液压装置。结构主要由控制单元、扭矩传感器、角度传感器、车速传感器、电动机、离合器等主要控件组成。其动力传递依靠的是电机,控制单元接受传感器的信息进行分析后控制电机进行助力扭矩的分配从而驱动转向。由于它是一套硬件+软件组合的配套系统,在不改变硬件设施的前提下可以对软件升级、修改后又能适应更多情况,所以它也是未来的发展方向。不过由于技术含量高、电子配套稳定性和耐用性起到整个转向系统至关重要的作用,所以它也是随着汽车电气化技术的不断提升而发展。

近几年的家庭车型往往也都采用了电动助力转向系统,在国内电动助力转向系统的普及率和搭载时间先后上日、韩系优于德、美系。不过现在的轿车如果不是电动助力转向系统估计都不好意思售卖,现在也似乎都是标配了。





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