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减速器漏油原因分析:

1)减速器箱内压力过大：在封闭减速器箱体内，齿轮啮合发生摩擦发出热量，随工作的时间增长，四川sew减速机，减速器箱内压力增大，飞溅到箱体内壁的润滑油会在密封不良处渗出，sew 减速机价格，从而出现漏油现象。

2)减速器结构设计不合理：如设计的减速器没有通风罩，减速器无法实现均压，造成箱内压力越来越大。

3)减速器注油孔盖与减速器外壳结合面处漏油：减速器内的润滑油过多、毡垫和胶圈损坏或老化、密封失效、减速器的回油槽堵、油封失效、注油孔盖变形、减速器呼吸阀堵塞使减速器内压力过大而漏油。

4)减速器维护工作不到位：如在减速器封盖操作时很随意地操作，sew减速机价格，即使厂家把减速器结构设计得很好，也会出现漏油现象。

减速器轴承部位过热或轴承部位有噪音原因分析:

1)润滑油不足：润滑的油位添加不足或由于减速器漏油而不能达到合理高度时，就可能引起减速器轴承部位温度高或有杂音。

2)轴承盖或密封部分摩擦：轴承由于安装不正、轴承盖不端正或长期使用使轴承盖或密封部分与连接部分有磨损时，可能使减速器轴承温度高或有杂音。

3)轴承损坏或磨损：轴承的保持架损坏、内外圈磨损或变形、滚珠磨损或掉出等原因都会使减速器无法正常工作。

减速器串轴原因分析:

1)断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。

2)中间轴的从动齿轮与轴紧固不牢：在实际传动中，sew减速机批发价格，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向窜动，进而使输入轴发生轴向窜动。

3)减速器承受正负扭矩作用时，齿厚误差、齿面不均匀磨损和过早磨损、齿背变形造成串轴。

预防及排除方法:

避免断齿现象：

保证传动时从动齿轮与中间轴之间的过盈量；使用中保证齿厚、齿面的误差蕞小。