





高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装**识别设备,车辆驶入时识别车辆牌1照将入口资料存入收费系统,智能**识别,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作1弊,避免了应收款的流失。高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,自动**识别,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出,利用**识别技术是解决此类问题的根本方法。
人工**网络技术。近几年来,计算机及相关技术发达的一些**开始探讨用人工**网络技术解决**自动识别问题,例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地运用了BAM**网络方法对**上的字符进行自动识别,BAM**网络是由相同**元构成的双向联想式单层网络,每一个字符模板对应着个BAM矩阵,通过与**上的字符比较,识别出正确的**号码。这种采用BAM**网络方法的缺点是无映解决识别系统存储容量和处理速度相矛盾的问题。

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