





根本原因:经过对断裂件查看各对产品零件的测量,产品零件的间隙较大是造成从动盘剪切失效的根本原因,零件测量如下:
A、测量从动盘各孔径8-Φ6.361Φ6.35mm,测量铆钉直径Φ5.92mm,从使用周期和铆钉断口、从动盘椭圆形受到铆钉冲击剪切结果分析,铆钉强度是合格的,如果个别铆钉有缺陷会提前断裂造成失效无法换档等,其他铆钉仍然会处于铆合状态,沃尔沃离合器片,或有不同的断口模式。



斯堪尼亚从动盘
故障原因:从外观看能直观的反映出断裂成因,该从动盘为无减振器结构,扭转过程所加传动载荷全部旋加于铆钉并传递到花键,由于故障件从动盘铆钉孔有比较明显的沿旋转方向拉长椭圆变形,说明使用中有一个铆钉和从动盘孔松动的过程,由于逐步松动形成铆钉与从动盘孔的冲击,铆钉形成断面剪切而从动盘孔拉伸变长,梅赛德斯奔驰离合器片,在松动后相对冲击转角达到一定程度(如旧件有1-2mm的单向间隙),由于铆钉硬度明显低于从动盘硬度,即在铆接处铆钉端面联结积明显减少到之前的1/2--1/3后无法承载转矩形成断裂刹头,造成盘毂脱落总成失效。



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夫贤不肖、智愚、勇怯有差①。乃可捭,乃可阖②;乃可进,乃可退;乃可贱,乃可贵,达夫离合器片,无为以牧之③。审定有无与其实虚④,随其嗜欲以见其志意⑤。微排其所言而捭反之⑥,以求其实,贵得其指⑦;阖而捭之,以求其利⑧。



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