东风乘龙代理商-东风乘龙-盈翔鑫盛乘龙柳汽

轻度试驾乘龙H7 舒适较之前大不同

6大提升，66项提升，会带来怎样的不一样？在随后的试乘试驾环节当中，东风乘龙总代，我对2018款H7操作、动力、制动以及舒适性方面进行了试驾和体验。

缝制的皮物方向盘手感非常棒，两侧的多功能按键也给日常驾驶提供诸多的便利，同时还可以提升驾驶安全性，东风乘龙专卖店，右侧的工作台面板各项开关尺寸比较大，也降低了驾驶员操作误操作的可能。

离合器、刹车以及油门所需要的力度刚好合适，这样的力矩控制，既不会轻飘飘的感觉很空，也不会沉重到长途驾驶之后给脚部带来不适。

柳汽新乘龙M3系列载货车

在中型载货车领域，东风乘龙，柳汽推出的新乘龙M3系列，与L3系列一起被誉为“双子星”，M3系列中型载货车主要针对的是城际物流市场，相比L3来说平时跑的路程要更远一些。新M3中卡的动力配置非常丰富，可以选择东风康明斯四缸和六缸发动机，东风乘龙代理商，也可以选择玉柴的四缸和六缸机。货厢长度可以做到6.8米、7.7米、8.3米、9.8米。

● 重型载货车 快速

在舒适性方面，H7驾驶室采用四点气囊悬浮，这一点倒是很正常。比较吃惊的是，H7座椅不仅仅是气囊悬浮座椅，而且还融入了通风加热功能，这倒是很令人感到惊奇。

多功能方向盘看上去和东风天龙旗舰十分相似，事实上东风和柳汽是一家，采用天龙旗舰方向盘也就不足为怪了。

而仪表的样式比较主流，左边时速，右边转速，中间液晶屏用来显示车辆信息，还是比较直观易识别的。