农友机械厂家**(图)-长距离粉煤灰装车机-粉煤灰装车机

粉煤灰装车机广泛应用于粮食、化工、环保、能源等行业。气力输送技术可借助管道中气体的能量使颗粒物按照规定的路线进行连续输送，与其它设备相比具有输送、自动化程度高、易装载、防污染等优点。粉煤灰装车机可以直接输送散装小麦粉，大大减少包装工时与费用，防止小麦粉粉尘外卸污染环境，同时该输送过程可与后面的工艺过程相结合，简化工艺过程和设备。

粉煤灰装车机的类型很多，不同类型的结构也不相同，一般由供料装置、输送管路、分离机构、气体动力源四个基本部分组成。

粉煤灰装车机主要组成部分，吸送式气力输送装置是以低于大气压力的气体（一般为空气）作为输送介质，粉煤灰装车机厂家，气源机械通过吸气使管道中形成一定真空度，长距离粉煤灰装车机，具有一定流速的运动气体，将物料从某地通过管道输送到规定目的地的一种悬浮式气力输送装置。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：曲阜农友机械制造有限公司

粉煤灰装车机在粮食系统的应用

   由于气力输送在完成物料输送的同时，对粮食加工工艺十分有益，如提高产量，减少粮食霉变生虫，改善车间卫生环境，节约维修费用，保障安全生产等，现在**大多面粉厂、碾米厂、杂粮加工厂都采用了粉煤灰装车机，并且逐步扩大到榨油厂、饲料厂等。在库、厂、站之间的联系，面粉、麸皮、麸糠、油饼等成品和副产品的发放等也逐渐采用了气力输送。

  粮食行业气力输送形式有负压输送和正压输送两种。在面粉厂的制粉车间，由于被输送物料需要降温冷却，除尘吸湿，因此广泛采用气力吸送形式。对于生产专用粉的面粉厂，面粉在配粉过程中的输送及散装发运过程多采用气力压送形式，这主要是考虑到输送的灵活性和长距离、高浓度、小风量。

粉煤灰装车机在冶金行业的应用

   冶金工业包括高炉炼铁，平炉、转炉、电炉炼钢，都存在大量的粉粒状物料的输送，并在输送过程中完成一定工艺要求。如：高炉煤粉的输送和喷炭，高炉熔炉中烟渣卸出，白云石粉等炉衬材料的输送，电炉泡沫渣埋弧技术中炭料的输送喷炭，炉前与**化验室试样的风动送样，冲天炉铁屑的喷系统，以及运用发送罐将脱硫剂、脱磷剂、脱硅剂等用氮气喷送到熔融的金属液中等。

一、高炉煤粉气力喷吹技术

   该设计是以煤粉制造到浓相输送喷煤系统，整个系统分两部分，即煤粉自制和气力喷煤。煤粉通过分选机、立式磨煤机并通入热风进行干燥，通过特殊的袋式集粉器将煤粉及气体分离，整个煤粉制造过程是在惰性气体保护状态下进行。喷入风口的煤粉要求颗粒表面积大，以便极细颗粒在循环区充分燃烧，该系统采用了浓相气力输送系统可以达到上述要求，并可降低管道磨损和输送用的氮气量。

二、电炉气力喷炭技术

电炉气力喷炭技术

   为了提高电炉熔化效率，强化冶炼，降低电耗，减少材料消耗。

   该系统主要由中间料仓、发送罐、电子称重、电控、气路系统等组成。

粉煤灰装车机在铁路工程中的应用

 在当前不断提速的铁路列车，由于路轨坡度大，及因气候的变化，如下雪或下雨等因素，使车辆与路轨的粘着摩擦因数降低，为防止车轮打滑，由司机将机车上贮砂箱的阀门打开向路轨与车轮接触面撒砂以增加摩擦力，保证列车的正常运行。新型内燃机车均设有贮砂箱，一个机头一边5个贮砂箱，两边共10个。给机车上砂系统一般根据路面的总体布置，设在机务段的准备场，完成机车检修、加油、加水、加砂工作。机车用砂为干硅砂，粒度控制在6mm以下。

   机车加砂系统由两部分组成：一是砂准备，包括过筛、烘干除尘；二是采用两级气力输送将砂输送到机务段准备场的10个加砂塔内。砂准备一般采用三回程烘砂滚筒，流化床烘砂装置或热气流烘砂系统。气力输送根据要求和准备场的具体条件选用负压气力输送系统和正压浓相气力输送系统。

气力输送技术在矿山的应用

   粉煤灰装车机在矿山的应用包括

井下采出杂煤的气力提升机，采煤后填充材料的气力充填，选矿厂干磨矿粉的气力输送等。

煤矿和矿山在后形成的空区，为了防止其地层的下沉，影响地上人身财产的安全，采取回填的方法，其中气力充填的新工艺在国内外日益广泛应用。

例如：

燃煤发电厂每天都要烧掉大量的原煤，煤燃烧后的废弃物就是粉煤灰渣，其中含有10-15%的炉渣。这些炉渣通常经过锅炉底部的捞渣机，碎渣机后与除尘器卸下的粉煤灰混排至灰场。

随着科学技术的不断发展，粉煤灰渣的综合利用获得了进一步开拓，而大渣又是受用户欢迎，畅销的资源之一，粉煤灰装车机价格，大渣具体用处如下:

a、大渣含有较多的水渣，它可替代水淬钢渣作为水泥厂的混合料，而大渣的售价只有水淬铜渣的1/5左右。

b、因大渣含有一定数量的无烟焦碳，一般大渣的发热量为4000J/k左右。可掺加在粘土中生产烧结砖。由于大渣粒度均匀。制砖中砖坯平整且晾干较快而不开裂，利用大渣每生产万块烧结砖，可节约原煤150l。

c、可作为各种粉煤灰渣体材料中的骨ke(如粉煤灰加气和密实砌块等)，并可直接代替黄砂利用。还可在一些屋顶保温工程中作为填料，均取得了较好的经济效益。 

d。大渣可作为建筑高速公路及城镇道路，停车场等承重层原料，一般采用三渣(石灰:石块:灰渣=1:4:5)或二灰(石灰:灰渣=2:8)，粉煤灰气力输送机，承重层厚度在0.3—0.5m;由于它不会飞扬。没有二次污染。运输贮存极为方便，粉煤灰装车机，在筑路中每使用一吨粉煤灰渣，可降低筑路造价2元。

炉渣的脱水处理，达到节水节能减少灰渣占地，保护环境的目的。同时给用灰户带来了可观的经济效益，对社会及产灰电厂都具有不可低估的好处。使用气力输送设备既不会污染空气又能提高产能，降低成本。