交通信号杆的外原料壳体安全性，有这几种需求：
1、爬电间隔和电气空隙需求
壳体内各种带电部件与邻近的金属件之间的爬电间隔和电气空隙不得小于3.6mm.
2、导线固定架及接线端子详细规则
壳体内应配有选用绝缘材料制造的导线固定架，以防接线端子受力和导线绝缘层磨损。信号灯壳体内应具有供发光单元与外部电源衔接的接线端子，接线端子应选用契合GB 7000.1-20074章需求的螺纹接线端子。
3、电缆进口处防护
电缆进口应适合于选用导线管、导线维护套等办法维护导线，交通信号杆厂家，应进行倒边，使其润滑，其半径为0.5mm.
4、接地需求
具有在完结装置、互换灯泡时可触及的金属部件或在绝缘出问题时能够变为带电的金属件时，交通信号杆哪里好，应选用黄绿色导线将这些金属部件与设置在接线端子上（或邻近）接地接线端子衔接，并在接地接线端子上设置通用标识。
红绿灯相位方案的设计首先应考虑如下几个方面
1交叉口的构造（各进口道及出口道的宽度、车道数、交叉角等）；
2交通条件（交通量、左右转率、大型车混入率、横过行人数、交叉角等）；
3交叉口的布局（附近与交通相关的设施、视觉的良好与否等）。
二、还要考虑以下基本注意事项
1、应确保同一交通流线上相位的连续性。
对同一个交通流设置两种以上相位时，这些相位在时间上要保证连续性。
路程上交通信号灯的设置有鲜明特征就是可以坚持色彩鲜艳，交通信号杆，的特定，在白天特别蓝白相间的色彩尤为显眼，可以给驾车的司机很明晰的警示作用，即便在夜间驾车时可以通过车灯的照耀起到反光作用，由于标牌表面有一层反光膜，交通信号杆制造，通过反射可以供司机看清前方的路程，不会因此出差错，也可以削减安全事端的发生，在各方面来讲交通信号灯都是非常有好处的。
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