丰田考斯特19座商务车特别注重对品质的追求，内饰的设计是丰田考斯特19座商务车打*传统观点的重要之处。丰田考斯特19座商务车致力于打造的19座商务车座驾。在内饰的设计上充分体现了舒适感和实用性的结合。丰田考斯特改装在舒适性的考虑上增加了真丨皮航空座椅，电动调节装置可以让您自行调节非常舒适的空间距离以及靠背以及脚托的角度，特殊的座椅构造，仿考斯特19座中巴车，增加腰部的支撑，宽敞的空间让您的双腿收放自如，忘却旅途的紧迫感。
目前考斯特类型的中巴车在中国每年的市场容量约1.3万辆，丰田考斯特占据5000台左右的市场份额，其余8000台被十几种高质量模仿车型瓜分。这些高质量模仿车型中，底盘大部分采购自江淮，发动机采购自玉柴、江铃、朝柴等，变速箱大部分来自爱信齿轮。所以国产仿考斯特车型非常同质化，相互之间在外观、内饰、配置上几乎完全一样，相互之间的竞争也只能靠价格战和销售渠道。
如果说当初金旅人是真心想把车造好，那么现在可以说也真的把车造得够好的了，他们在不断丰富考斯特车型的内涵和外延，比如金旅纯电动大考斯特D8，谁见过考斯特车型能设计出前后两个门，只有金旅人根据市场的需要造出了这样的车型。到底是考斯特成就了金旅还是金旅发展了考斯特?无人考证这一点，但在客车行业，做考斯特车型，金旅独树一帜，是行业中做得很好的一家，这是被公认的，所以金旅考斯特在市场热销也就不足为奇了。
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