自动放行
将的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位（如军事管理区、保密单位、**保护单位等）、路桥收费卡口、住宅区等。
牌照号码自动登记
交通监管部门每天都要处理大量的车辆图片，一般由人工辨识**号码再输入管理系统，十堰**识别，这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子**系统、道路监控系统等。
**识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆**号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，**识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，停车场**识别系统，提高物业管理的效益；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片，作为档案保存，可以为一些**提供有力的证据。 方便了管理人员在车辆出场时进行比对，大大增强了系统的安全性。
牌照字符识别方法
主要有基于模板匹配算法和基于人工**网络算法。基于模板匹配算法首先将分割后的字符二值化并将其尺寸大小缩放为字符数据库中模板的大小，然后与所有的模板进行匹配，智能**识别，选择匹配作为结果。基于人工**网络的算法有两种：一种是先对字符进行特征提取，然后用所获得特征来训练**网络分配器；另一种方法是直接把图像输入网络，由网络自动实现特征提取直至识别出结果。实际应用中，**识别系统的识别率还与牌照质量和拍摄质量密切相关。牌照质量会受到各种因素的影响，如生锈、污损、油漆剥落、字体褪色、牌照被遮挡、牌照倾斜、高亮反光、多牌照、jia牌照等等；实际拍摄过程也会受到环境亮度、拍摄方式、车辆速度等等因素的影响。这些影响因素不同程度上降低了**识别的识别率，智能**识别系统，也正是**识别系统的困难和挑战所在。为了提高识别率，除了不断地完善识别算法还应该想办法克服各种光照条件，使采集到的图像利于识别。
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