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、和的检验方法 —— 气相色谱法

一、主题内容与适用范围  本标准规定了用气相色谱法测定居住区大气中、和的浓度。 本标准适用于居住区大气中、和浓度测定。也适用于室内空气中、和浓度的测定 （苏州）

 1.1  检出下限  当采样量为10L，热解吸为100mL的气体样品，进样1mL时，、和的检出的下限分别为0.005mg/m3、0.01mg/m3、0.02mg/m3；若用1mL提取的液体样品，进样1μL时，、和的检出下限分别为0.025mg/m3、0.05mg/m3和0.1mg/m3。

1.2 测定范围  当用活性炭管采气样10L，热解吸时，稀释剂厂家，的测量范围为0.005～10mg/m3，为0.01～10mg/m3，为0.02～10mg/m3；提取时，的测量范围为0.025～20mg/m3，为0.05～20mg/m3，为0.1～20mg/m3。稀释剂厂家

1.3 干扰和排除  当空气中水蒸气或水雾量太大，以致在炭管中凝结时，严重影响活性炭管的穿透容量及采样效率，空气湿度在90%时，活性炭管的采样效率仍然符合要求，空气中的其他污染物的干扰由于采用了气相色谱分离技术，选择合适的色谱分离条件已予以消除。

二、  原理  空气中、和用活性炭管采集，然后经热解或用提取出来，再经聚乙二醇6000色谱柱分离，用氢焰离子化检测器检测，以保留时间定性，峰高定量。

三、  **和材料

 3.1  ；色谱纯

3.2  ：色谱纯。

3.3  ：色谱纯。

3.4  ：分析纯，需经纯化处理，处理方法见附录A（补充件）。      3.5  色谱固定液：聚乙二醇6000

 3.6  6201担体：60～80目。

3.7  椰子壳活性炭：20～40目，用于装活性炭采样管。

3.8  纯氮：99.99%。

四、    仪器和设备

修补漆在汽车车龄不足5年的这一应用领域有望实现增长。这些车辆多集中于亚太地区的一些新兴经济体**。区域人均可支配收入的增加成为汽车修补漆市场发展的一大助力：收入增加推动新车销量上升，车辆增多加剧了道路拥堵，拥堵导致车辆擦碰事件频发，车辆擦碰后便需要进行车身修补。

汽车修补漆市场发展趋势因地域而异。在亚太、北美、欧洲、南美、中东和非洲等**，汽车修补漆都占据了一个显要的市场份额。其中，中印等亚太**的汽车需求量增速较快，亚太因而成为的汽车修补漆市场，份额达到34.5%。。而一些汽车修补漆制造商，永新稀释剂，如BASF和艾仕得涂料系统公司正在采取不同的策略，在亚太修补漆市场建立自身的影响力。2017年，艾仕得涂料系统公司针对中国汽车修补漆市场推出了Syrox?系列水性修补漆。

汽车修补漆市场的竞争格局凸显了各大涂料生产企业追求业务扩张，专注研发活动的倾向。汽车修补漆领域的一些主要玩家更为关注业务扩张及合并，以此维持自己的市场影响力。修补漆市场的一些重要玩家包括，稀释剂批发，艾仕得、PPG、阿克苏诺贝尔、BASF、宣伟、KCC、科思创、伯爵、关西涂料、立邦、NOROO、路博润和S.Coat等等。这些公司一直致力于不同的细分市场或不同**通过合并、合作联合等方式进行业务扩充，稀释剂油漆，扩大客户基础。

工厂生产中机械逐渐代替人工，机械上非常容易油污堆积。在除油污时可以使用重度油污去油剂，做好清洁工作，保证生产线安全和。机电设备清洗剂，Ps：在使用重度油污去油剂需根据污垢的组成成分、污物残留量、清洁度要求、清洁方法、干燥方法等，机械设备清洗剂及现场试验情况断定清洁时温度、重油污清洗剂的稀释配比、清洁时间等技术参数。1.将重度油污去油剂与水1:1稀释；（根据油污情况，可调整稀释比例）2.从左至右均匀喷洒在机器表面；3.专用静置数秒后擦拭，油污轻松去除；注意事项：请误吞食，请存放于儿童及宠物不易接触的地方。若有误食请大量饮水并立即就医；避免与眼睛直接接触。若不慎入眼，请立即用大量水冲洗并就医；避免皮肤与原液长时间接触，如需长时间接触，请戴手套，若直接接触过久请用大量水冲洗。

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难溶于水，能与乙醇、戊醇、乙酯、、和任意混溶。易挥发。与乙醇、、、等互溶。在碱性介质中不稳定，能水解生成和异，也能发生醇解、氨解、酯交换还原等反应。本品，其蒸气与空气可形成性混合物。遇明火、高热能引起燃烧。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。专用具有腐蚀性。着火时用二氧化碳、或粉末灭火剂灭火。干燥时对金属无腐蚀性，但不宜使用铜制容器，因微量的存在能腐蚀铜。化学性质：与低级酯类相比，不易水解；但在苛性碱存在下，水解生成和。异戊酯在氮气流中于700℃通过玻璃棉时，分解为3--1-丁烯及少量的。将氨和异戊酯的混合物通过热至490~500℃的氧化铝时，生成、、乙烯和氢等。异戊酯在溶液中与碘化镁、生成结晶性的分子化合物。