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传动轴的**维修经验方法总结

传动轴，发动机动力转换至行驶系统中的连接部分，河北表面磨损修复，负责把发动机的输出动力传递到驱动桥。传动轴，主要由凸缘叉，万向节，伸缩叉，吊架等部分组成。后轮驱动的车辆，其传动轴使用的是不等速万向节接头。如果驾驶员在放松离合器起步时、或在急加速、急减速时车底传出“咔咔”声，就表示传动轴有了松旷的现象了。如想了解更多传动轴修复的相关信息，欢迎来电咨询。

一种传动轴损伤修复工艺的制作方法

探伤检测处理：对传动轴的表面硬度以及变形量进行检测，对传动轴表面进行机械加工，金属表面磨损修复，进行探伤、校验，直至合格。

冷却处理：焊接完毕后进行自然冷却。

电镀处理：冷却完毕后，对传动轴表面进行电镀处理，电镀后洗净采用过滤的干燥压缩空气吹干。

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汽车行驶中突然改变速度，传动轴出现金属敲声，金属表面磨损修复哪家好，则可说明个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大而松旷，引起传动轴异响。

汽车起步时传动轴出现“咣当”声或响声杂乱。汽车在缓坡上向后倒车时，发出“咯叭”的断续响声，则说明是滚针折断或碎裂，**金属表面磨损修复，应更换滚针轴承。

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