盈翔鑫盛东风柳汽专卖-乘龙柳汽m3专卖-天津乘龙柳汽m3

乘龙牵引车目前有新乘龙M3、乘龙H5、乘龙H6、乘龙H7、乘龙T5、乘龙T7及龙卡这几款车型。本文按照车辆的马力大小依次介绍。

● 主流造型 平头牵引车

新乘龙M3发动机为玉柴和东风康明斯提供，乘龙柳汽m3专卖店，马力有220和240可选，后桥速比有2.444-4.875可选，驱动方式为4×2。

乘龙H5可选配玉柴、潍柴和东风康明斯的发动机，马力范围覆盖240～460，后桥速比从3.083-4.875可选，驱动方式有4×2、6×2和6×4可选。

柳汽新乘龙M3系列载货车

在中型载货车领域，柳汽推出的新乘龙M3系列，与L3系列一起被誉为“双子星”，M3系列中型载货车主要针对的是城际物流市场，相比L3来说平时跑的路程要更远一些。新M3中卡的动力配置非常丰富，可以选择东风康明斯四缸和六缸发动机，天津乘龙柳汽m3，也可以选择玉柴的四缸和六缸机。货厢长度可以做到6.8米、7.7米、8.3米、9.8米。

● 重型载货车 快速

关于驱动桥，自主品牌不同于欧洲的6X2，或4X2，几乎都是6X4驱动，究其原因，乘龙柳汽m3代理商，一是用户使用习惯问题，二是一个行业标准问题。而关于车桥品牌，乘龙柳汽m3专卖，H7可提供多种选择，可选康迈车桥与美驰车桥，但不管选哪一种，这两种车桥品牌都是行业内数一数二的产品。同时H7速比也提供多选，分别有2.876/3.083/3.417/3.70，用户在购车时，可根据自身实际工况来定制速比。

乘龙H7之所以选这套动力配置，一是出于这套动力系统的成熟，并且在市场中属高度同质化产品；二是基于用户的认同，由于保有量大，这套动力链**网络遍布**，不论是**或维修，都十分方便。而关于这套动力系统好不好用以及节不节油，就是每家厂家自己调校的事情了。