






吊车吊钩是起重机械中非常常见的一种吊具。它常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳。
吊钩按形状分为单钩和双钩;按制造方法分为锻造吊车吊钩和叠片式吊钩。
单钩制造简单、使用方便,但受力情况不好,大多用在起重量为80吨以下的工作场合;起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成,个别板材出现裂纹时整个吊钩不会*坏,安全性较好,但自重较大,大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。而吊钩在作业过程中常受冲击,8吨自制吊车吊钩总成,须采用韧性好的碳素钢制造。
吊钩分类极广,一般包括:卸扣、吊环、 圆环 、梨形环、 长吊环、 组合吊环、 S钩、鼻吊钩、 美式吊钩 羊角吊钩 、眼形滑钩 、带**卡吊环螺钉 、链条卸扣、 具有独特、新颖、质优、安全的特点,适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。确保安全,质量安全系数,吊车吊钩,静载荷达到3倍。起重量从5吨~150吨。
吊车吊钩在操作期间需要注意什么?
平时我们在使用的吊车吊钩的时候,都是根据使用说明书上建议的来使用的,那大家知道在使用期间需要另外注意哪些方面吗?现在就一起来看看吧!
起重机安全管理员工、机器维修员工在吊钩进库以后应该做吊车吊钩的编号,然后做结实、耐磨并且含有自锁**悬挂的标牌;标牌上应该含有编号、性能和安全性检测的有效时间;标牌悬挂的原则是应该挂在吊钩上,不碍于操作,并且是不容易磨损的区域,8吨吊车吊钩总成,如果是很小的吊钩,吊车2道滑轮16吨吊钩,比如说卸扣等,可以选择把标牌挂在它们相对应储放的挂架上面;吊钩在操作期间应该让维修员工做定期安全方面的检测,安全性检测的有效时间是6个月之久;过了6个月,吊钩就该让维修员工重新检验,通过检验以后才可以投人使用。
以上就是吊钩在使用的时候应该注意的一些方面了,大家在平时使用的时候也要注意一下!
吊车吊钩有单钩、C形钩、双钩和叠片式吊钩等类型。单钩多用于中、小起重量的起重机。双钩受力条件较好钩体材料能充分利用、挂钩操作方便.用于起重量大的起重机。C形钩用于船舶装、卸,上部突出可防止起升时挂住仓口。
吊车吊钩钩身的截面形状有圆形、矩形、梯形、T字形等.其中T字形截面合理,但工艺复杂。圆形截面用于小型吊钩,一般吊钩均为带圆弧角的梯形截面和带圆弧的矩形截面。
吊钩常用模锻制造,钩的头部具有直柄加工的螺纹。悬挂在单支钢丝绳上的吊钩头部设有环眼。在大起重量或吊运高温物料的冶金起重机上采用由多片钢板铆合,并在吊口上设置护垫的片式吊钩,它不会整体突然断裂,T作安全,可靠性好,个别板片可以更换。片式钩只能制成矩形截面,钩体材料不能充分利用,自重较大。
为防止系物绳自动脱钩,可在吊钩上加装安全闭锁装置。
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