交通标牌安装-武汉鑫悦安达公司(图)

交通标志的几何形状及其含意

交通标志的形状有重要关系。在外形同等面积的情况下，效果好又容易识别的顺序是：三角形、菱形、正方形、正五边形、正六边形、圆形、正八角形等。

　　国际《安全色和安全标志》标准草案中关于几何图形的规定是：正三角形表示警告：圆形表示禁止和限制；正方形、长方形表示提示；圆形图案带有斜杠的，也表示禁止。我国现代的交通标志几何形状国际标准和**《安全标志》标准的规定是基本一致的。

　　⑴三角形。显示程度高，不论光线的条件好坏，都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状，在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。

　　⑵圆形。圆形显示程度较高，视觉大，也便于安排文字，我国将圆形用于禁止和指示两种标志的几何形状。

      ⑶方形。包括长方形和正方形，其视认性，用于指路通标志的几何形状。

交通标志牌怎样设置才会显得科学合理

1、在新修的道路上，安装标志牌时应该注意安装的位置，交通标志牌的设置必须要充分的布局，交通标志牌的信息在设计和布局中有没有错误，存不存在重复等现象。交通标志牌正常都是在道路的两侧安装，在设置的时候必须要充分考虑是否合理，必要时根据场地合理布局。

2、在一条道路上，作为警示的道路标志牌不应该设计和布局太多，在同一地段需要设置安装两个以上的道路警示牌，过多容易造成资源的浪费，过少又表达不出交通警示的作用。

   道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种。

  结构设计：

1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，交通标牌安装，重现期为50年lOmin平均风速值，并不得小于22m/s。

2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。

3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:

(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数，

(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=0.9。