每次加油及换油时，终身维修超高压电动泵，必须用80目以上滤油网过滤，更换时需洗净油箱。换油期为六个月。
超高压电动泵已经逐步得到了广泛的应用，其超，我们在应用过程中也能看得到，不过超高压电动泵在发展中也存在着问题，稳定性强超高压电动泵，需要我们认真对待，从而更好的解决问题，超高压电动泵，大家对这方面信息具体了解多少呢，我们来详细了解下：
1、管理机制问题。行业中管理机制和形式在一定程度上不顺应现代企业的需求。
2、人才缺乏。人才问题是该行业也是整个机械工业行业普遍存在的共性问题。高素质开辟型的技术人员，一无所长的能工巧匠，管理独具的管理，都显得匮乏。
3、设备落后。超高压电动泵行业设备比较陈旧，老厂房、老设备、老工艺仍占主流，虽然近几年几个企业搬迁而有了改观，但整体的制造程度、工艺程度、检测程度仍较落后。
超高压电动泵
电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功、安全阀2、出油口（M14x1.5接高压软管处）3、手动换向阀4、压力表5、电机6、手把 7、空气滤清器 8、油窗（液位计） 9、高压泵 10、标牌 11、放油螺 12、油箱
液压油的问题历来被认为是导致液压系统故障的罪魁祸首，品质保证超高压电动泵，由于篇幅所限，在此不再赘述，只对个别典型问题作一些说明。 如ZB型油泵建议采用粘度随油温变化小的液压油，其粘度范围在20~100cst以内，环境温度在15℃以上时，建议采用上稠40一2、30号机械油、 30号机床液压油，环境温度在25℃以下时，建议采用YH-10航空液压油;国产α型和CB-4型齿轮泵、YB型叶片泵推荐采用20号机械油。
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