青岛解放货车活动价-青岛解放货车-天津益利佰成汽车(查看)

CA10 中国人能造卡车了提起解放的代产品，那便是CA10了。C代表中国，也代表长春，A代表。台CA10的下线引起了**轰动，因为这一产品的面市，结束了中国不能造车的历史，具有深远的历史意义。CA10载重量为4吨，青岛解放货车，搭载一台5.6升6缸发动机，功率90马力，匹配5挡手动变速箱，车速75千米每小时，百公里油耗29升。带有中国特色的解放车标被印在车头**的位置，五星代表着中国制造，而下方的雄鹰形象也是一汽logo的版本。

动力链是典型的大马力+直接挡+小速比驱动桥的物流车配置。发动机在1100转，挂入12挡的时候，车速大约为80公里每小时。550马力，2550牛米的扭矩，动力方面确实强劲，带着一个轻载的集装箱挂车，在高速公路上，甚至可以和轿车一较高下。节油配置 剑指经济性历来都是卡友们关心的**，但是这辆车的经济性，我没有办法通过简单的试驾测试出来。因为，青岛解放货车代理，要想测试实际油耗，至少需要满载货物运营几千公里，才能得出一个比较有说服力的数据。不过，通过整车配置来推断，这辆车的经济性表现应该会很不错。

第七代：解放J7 开启卡车智能新时代

随着互联网技术、人工智能、大数据云技术的快速发展，智能化已经成为一种趋势和潮流，是汽车产业发展的必然趋势。解放J7的**就是是重卡，因此，在其项目起始阶段，一汽解放的研发设计团队便对当时欧洲市场的主流卡车产品开展了的摸底工作，并且以欧洲进口车的水准进行开发和设计。在软件方面，J7具备EBS（电子制动系统）、ESC（电子稳定程序）、HILL-HOLD（坡起辅助）、EBD（电子制动力分配控制）、ACC（主动巡航）、AEBS（主动电子制动系统）、LDWS（车道偏离预警系统）、FCW（前撞预警系统）、D***（驾驶员疲劳监测）等多项主动安全技术。