嘿嘿！这个我也不是很懂！查了一下，大概情况如下： N52直列六缸自然吸气发动机，4S原厂的机油应该是嘉实多Formula SLX LL01全合成机油（4S的，市面上没有，汽机油，貌似大众的代工机油也是这个），级别是，BMW LL 01规格（这个是宝马的认证）， SAE 0W-30，据说不是纯粹的全合成机油，是入门级的全合成机油。 如果想换更好的机油，可以换嘉实多极护0W-30机油，全合成机油，***级以上。如果车辆年数长了，汽机油分几类，或者稍微烧机油，可以换高温粘度高一些的，嘉实多极护0W-40机油，全合成机油，***级以上，肯定比原厂的好！ 仅供参考！
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0011]本发明的目的在于提供一种能满足较高压缩比的机活塞与缸套之间润滑要寻求的压缩组合物。
[0012]本发明提供了一种具有优良的低温油泥分散性能，汽机油维修**，活塞清净性，润滑性，和抗磨损的机润滑剂的组合物。
[0013]本发明聚碳酸酯组合物包括以下组分：
[0014] A至少一种金属清净剂，可以是磺酸盐，硫化酚盐或两者的混合物
[0015] B至少一种无灰分散剂，可以是双癸型丁二取代无灰分散剂，聚异丁烯单丁二取代或二者的混合物
教你读懂机油尺
机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围内。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是。
在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，汽机油批发零售，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力油耗，同时润滑性能也能保持稳定。
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