用工业盐和卤水勾兑的，这种假防冻液危害是腐蚀，它腐蚀水箱、发动机及整个冷却系统速度极快，一个完好的水箱两三个月就会因腐蚀而出现泄漏，发动机也会因腐蚀严重而损坏。 液体在空气和较高温度的长期作用下，会发生氧化，产生酸性物质，使汽车的冷却系统遭受到严重的腐蚀，发动机的寿命将大大缩短。
如何鉴别防冻液真伪？
，价格：就目前的价格来看，在５元／ｋｇ以下，基本就不会是真货了；
第二，闻味：有各种刺鼻难闻气味的一定是**，真货没有太大的气味；
第三，手感：不润滑、易挥发的（注意：严禁用嘴尝！防冻液的添加剂中含有致*物）是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液；包装桶口有白色固体出现的，云南防冻液批发，用手提起较重，云南防冻液采购，手感很涩，没有很特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液；
第四，浊度：无论何种颜色的产品，都要保持一定的透明度，浑浊的产品不是好的产品。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换防冻液一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，耶可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!像一些豪华车，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，云南防冻液，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液！
pH值：7-9
密度：1.1±1.12
外 观：无色、淡绿色、草莓红（内含三色示踪剂）微粘稠液体
1.按自己所需的冰点，应先将防冻母液或水加入系统中，再加入水或母液稀释，开启循环泵进行循环并充分混合，实际使用时比工作温度低3-5℃的安全余量。
2.在使用高温时（不大于180℃)、受热系统应密封防止氧化过快、充入氮气可以延长液体的使用寿命。
3.本产品四季通用，长期使用和储存其特性不变，具有防锈性、防垢性、防腐性的，可保护系统的清洁，本产品不损害铝、铜、碳钢、不锈钢、铸铁等金属部件。长期使用，不会发生腐蚀。可防止泡沫形成，可充分保证设备的换热性能及安全运转。
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