中力叉车转向系统常见的故障及处理办法大家了解过吗？接下来就由河南阿母工业设备有限公司为大家介绍一下吧，我们来看一下吧。
一、转向器漏油，故障原因可能有：
转向器各接合面(阀体、隔盘、定子、转子)漏油，办法是更换密封圈，清洗转向器、接合面或者更换坚固螺栓。
轴颈处或者溢流阀密封圈损坏，处理办法比较简单，就是更换轴颈处和溢流阀处的密封圈。
限位螺栓处垫圈不平，这种情况处理的办法是磨平垫圈或者更换垫圈。
二、转向失灵，故障原因可能有：
转向器弹折断或是转向器销轴折断变形，也可能是联轴器开口折断或者变形，处理办法是更换弹、销轴、联轴器。
安全阀失灵，处理办法就是清洗安全阀、更换弹簧。
转向油缸泄漏过大，处理办法是更换密封件或者油缸。
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任何一种设备，只有正确的使用，才能够使它得到充分的利用，使用效果才会达到预期，对于中力叉车来说也是一样的，所以大家在使用时需要注意，下面我们就来看一下应该注意什么吧。
中力叉车载物行驶时，若货叉升得太高，会增加电动叉车总体中心高度，从而影响叉车的稳定性。因此行驶时，货叉不能升得太高，底端距地面高度应保持在300-400mm、载荷须处于不妨碍行驶的较低位置、门架须后倾，除堆垛或装车时不得升高载荷。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。如果需要搬运庞大物件时，物体会挡住驾驶员的视线，应倒开叉车。
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从中力叉车的名字来看，我们就能够知道，它是以蓄电池作为动力的一种设备，那么大家知道它的电池是怎么构成的吗？下面小编就来为大家简单的介绍一下吧。
在中力叉车、电瓶牵引车上所使用的大多数都是“动力型蓄电池”。动力型蓄电池又称为“牵引型蓄电池”，其工作原理和启动型蓄电池基本相同；然而从结构上看，动力型蓄电池的正极板一般采用的是管式极板，负极板采用的是涂膏式极板。将单体的动力型蓄电池通过螺栓紧固连接或是焊接的型式组合成不用容量的电池组。
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