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3.压力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是设备遇阻回来设备，昱瑾科技所有道闸都会做这种防砸处理，当昱瑾的道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是能够调理的)，设备在昱瑾道闸杆底下的橡胶条遭到阻力，智能遇阻回来设备立行将落杆状况转化为起杆状况，昱瑾的道闸会马上升起，避免砸车砸人。
4.数字防砸
这种技能安全性比较高，用户能够自己选择，当然本钱也比较高，数字式主动检防砸车测技能，无需其他辅佐保护设备，实时收集闸杆运转数据监控运转，一旦运转过程中受阻，闸杆将敏捷升起。
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道闸的调试办法：
1.采用全无线控制办法，即安全又便利，您只要将接入220V电源和将外壳维护接地，就即可进入作业状况，避免繁杂的布线、配线作业。
2.采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体，使闸杆慢起动，快动行，慢中止，使整机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点
3.该道闸具备多种接口，您可接入车辆检测器（地感）、红外对射等附件，随满意道闸安全方面的要求，也可接入收费体系实现自动管理（需选配）
4.道闸杆平衡调理法：
①道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆分量将弹簧调整到了平衡状况无特殊情况不得改变挡杆长度和分量，否则必须通过**人员调整从头树立平衡。
②如遇到起落杆时有颤动，调将弹簧略微调理，起杆颤动就是弹簧力过大略微把弹簧放松几圈，如落杆颤动请将弹簧拧紧几圈调到状况。
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一、道闸不能起落
1. 先查看有无电、**管有无烧毁，假如**丝溶断了，必须要做查看。
2. 在传达室拔掉地下电缆插头，用万用表Rx1挡，丈量电机红、白、黄三条引线是否相通，（黄（红）与白色，电阻应在15欧姆左右，**与赤色应在30欧姆左右），再用R×10K档丈量与其它的线是否有必定的电阻，（首要是查看线与线之间是否会间接性短路）。.红、白、黄三条电机线不通（电阻无穷大），再检测机尾接线盒里的红、白、**，若相通，阐明地下电缆中红、白、黄断路；不相通：再拆开机罩，在门排与机头衔接的插头处再测这三条线，若相通，阐明从门排端起至传达室的线断（包括各插头触摸不良在内）；若仍是不通，直接丈量电机定子线圈是否断路。
3. 电机引线只要红、黄相通，与白色别离不通，查看电机定子是否发烫.若发烫厉害，阐明电机热保护停机不能开关.若不发烫，查看20UF的发动电容是否失效。
4. 电机**仍是不能开关，再丈量蓝、绿、**三条限位信号线是否短路，由于门到位主动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了形成的不能开关[红门机电]。
5. 电机线、信号线**，仍是不能开关，阐明操控盒有故障。
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