安徽东风柳汽右置方向机-正宸动力实力商家

方向机坏了，轻则产生异响、方向变重、行程过大 ，严重可能会方向盘不听使唤，从而影响行车安全。

一般方向机故障原因有如下几种：

1)助力泵故障

通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时，显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏，可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查，如果在弹簧后面增加一垫片后，泵压有明显增加，说明弹簧失效。如果这两个部位都无问题，则应拆卸解体助力泵，观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通，从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方向突然沉重，则应检查是否是泵轴断裂所致。

2)转向机故障

通过检查如果发现是转向机助力油压较低时，说明方向重的原因在转向机。此时应请**厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通，使助力压力不能有效地建立。此外，活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈*损，也会造成高压卸荷，而使助力压力降底。

3)缺油，系统有空气

如果助力系统缺油，造成系统内有空气，此时不仅转向沉重，东风柳汽右置方向机供货商，而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。

4)储油罐内回油滤清器堵塞

储油罐内回油滤清器长期不**、更换，造成堵塞，使助力油循环不畅，造成回油背压增大，同样会使方向沉重。

5)．两个限位阀的密封圈失效，使活塞两腔相通造成助力失效。

所谓“假转向系统专用油”是指土炼“轮胎油”、“废机油”、“废转向系统油”“勾兑油”，不符合**成品油生产标准，严重危害车辆安全，损害转向系统部件部件。炼制脱色勾兑，造假手法层出不穷。

● 销售使用泛滥 对车辆危害大

转向系统专用油从外形看非常漂亮，安徽东风柳汽右置方向机，但成分跟转向系统专用油相差很多，其含硫量和酸度都很大。假转向系统专用油长期使用会加快机械齿轮磨损腐蚀，东风柳汽右置方向机厂家，使用两到三个月甚至更短的时间内因润滑度下降导致漏油、打重、油路堵塞等现象，而正规的转向系统专用油一次可以用一年左右。我们要有这个意识转向系统专用油也算的上命脉血液。

小贴士：如何辨别真假柴油

一、 看颜色。合格的转向系统专用油的颜色一般为淡**或**，且清澈、透明。若发现转向系统专用油浑浊或黑褐色、乳白色浑浊状，多为分歧格。

二、 闻味道。转向系统专用油，有油腻味或刺激性气息，若发现有臭味时，东风柳汽右置方向机价格，多为不合格产品。

三、 看密度。

    将两种不同的油放在干净的玻璃上，看哪种流动较快 则粘度较低。

注意事项 ；定期检查油杯内油是否干净，做到及时更换转向系统专用油的好习惯，每行驶2.4万公里必须更换液压油和油壶滤芯。

两侧方向都沉重。

如果遇有方向沉重的故障，特别是向两侧打方向都沉重，应当从两个方面去查找原因：一方面查找转向机械部分的原因，如果机械部分没有问题，再查找转向助力方面的原因。

引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节。长时间不**，使转向立柱和衬套严重缺油、磨损甚至烧蚀，都会引起方向沉重。因此在**时，必须向转向立柱空腔内注满润滑脂，而且每次注油时需用千斤将前桥支承起来，要注到立柱上、下两支承面都有润滑脂挤出为止，此时说明立柱与衬套间已注满滑脂。转向立柱的平面止推轴承如果严重磨损，或是损坏，也会造成方向重的故障。

单边转向沉重　　机械部分的故障可以用眼观察转向立柱、转向节的外观和用搬动前轮来感受一下前轮左、右摆动的阻力来检查。如果通过检查转向机械部分没有问题，那么显然是转向助力部分产生故障。