





11月25日下午2点40左右,沪昆高速凯里地域下司道路,一辆停靠在紧急停车带与行车道正中间的大货车,因司机仍未放前才置放三角警示牌,促进一辆水泥罐车(满载)减速紧急绕道时,被后才扑面而来的重型车高速追尾碰撞,导致水泥罐车控制不了后冲出护栏,翻下面路外,造成几辆车情况严重损坏,水泥罐车上两人轻度受伤。安全生产事故造成后,黔东南州交jing中队髙速大队二中队民jing快速赶赴事故当场,并积极联系援救动能。到达现场后,民jing发现事故当场有3辆大货车,一辆满载水果蔬菜的暗蓝色大货车停在现场后才的行车道与紧急停车带正中间,没有受损的划痕,一辆奶白色水泥罐车(满载)冲出护栏,翻下3米多少的路外坎,也是有一辆满载沥清的超重停在行车道上,车之前右侧情况严重损坏、前挡风玻璃*碎,散落物洒满一地,由于碰撞力度十分大,地面两边10米上下的波形护栏被压变形,多亏没有造成死伤。然后,三波波形护栏板厂,交jing** 救援企业迅速开展救援,经历近2个小时的援救,三波波形梁护栏板价格,水泥罐车被绑起来,安全生产事故车辆全部被拖离现场,地面修补了一切正常行车。据调查,运输水果蔬菜的大货车造成常见问题后紧急停驶在路面上,把行车道大部分被占据了一半,三波波形护栏板批发,但未马上依照要求在车子才置放三角警示牌,也没有做一切防护措施,该道路正好是拐弯走下坡风险性道路,视线较差,白山三波波形护栏板,当水泥罐车发现该车時间距比较近了,因而选用紧急制动减速绕道,这时候,后才扑面而来一辆满载27吨沥清的重型车,因间隔太近,惯性力矩非常大,刹不住车高速追尾碰撞水泥罐车,导致水泥罐车冲出护栏翻下面路外。民jing详解,常见问题车辆紧急停靠在路面上,未依照要求置放警示三角牌是造成此次安全生产事故的重要原因。三波波形护栏板 三波波形护栏板
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波形护栏模型的建立
根据碰撞后的变形程度不同,波形护栏可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三类。波形护栏是半刚性护栏中的一种,由于其刚度适中,碰撞后通过变形吸收能量,对车辆和驾乘人员具有较好的保护作用,还能阻挡车辆冲出路面,正确引导车辆方向回正,故被广泛应用。波形护栏由立柱、防阻块和波形梁板构成,各构件之间用螺栓连接。由于碰撞时很少出现护栏断裂的情况,护栏板采用整块板建模,厚度为4mm ;立柱采用外径为140mm 的圆形管,厚度为4. 5mm ;防阻块厚度为4.5mm 。通过 Solid -Works 建立护栏 CAD 模型,运用 HyperMesh 进行网格划分。波形梁板、立柱和防阻块均为钣金结构,采用Shell单元模拟。
波形护栏板各预制构件规格型号详细介绍:(1)波形板:板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为基本指数,波形板厚度依据公路等级不一样,采用的厚度不一样。(2)立柱:直徑140Mm或114mm为基本指数,一般高速路、一级公路、省道、国道的护栏立柱采用140直徑的;二级公路、三级公路、乡道、城镇道路的护栏立柱采用114直徑的。立柱壁厚又分4.5毫米、4.25mm、4.0Mm、3.75mm,立柱厚度依据公路等级及防滑级别规定而定。立柱长短一般有2150毫米、2000Mm、1950毫米、1800Mm、1500Mm、1200Mm、100mm。也有独特道路(如立交桥)采用法兰盘立柱。
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