唯创安全性企业现阶段发布叉车防撞系统软件，根据无线网络解决方法在叉车挨近盲区时向职工传出警示，以降低风险安全事故的产生。当叉车在客户界定的20-40英寸（间距能够 随意设定1-100米可选择）警示范围之内时，叉车防撞感应系统，叉车将亮灯提示。而且声光报警器，终还可以开展叉车速度限制，叉车防撞，或是叉车泊车，刹车踏板，关闭电源等深圳市唯创安全生产技术有限责任公司是一家技术**做叉车防撞，叉车限速器的企业唯创安全性，此系统软件不用维护**，且不用职工配戴标识或别的警报系统。因为网络信号的高频，近场的特点，叉车防撞近场电磁感应测距（飞秒测距）技术性保持了靠谱的安全性提示，乃至包含角落里地区，精密度达到10cm。因此能够 做到360度方向的磁感应。
?常见叉车防撞预警系统的比较
常见防撞预警系统的比较：
叉车防撞预警系统主要用于协助驾驶员避免**驾驶、**中无意识偏离车道，与行人碰撞等重大交通事故。它会持续不断的检测车辆前方道路状况，识别判断各种潜在的**情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。那么这么重要的叉车防撞系统会有哪几种呢？
唯创安全技术有限公司做了以下总结：
随着时代的进步和不断发展，叉车的传感和信息处理系统也在不断进步，今天就和大家一起来探讨的四大常见的防撞预警系统：毫米波雷达感应系统、激光雷达扫描和ADAS摄像头防撞预警系统，无线测距防撞系统。?
? 一、激光雷达系统?????
优点：360度无死角扫描;2D成像，可识别物体形状;覆盖范围广;覆盖距离远;不受雨雾天气影响;夜间也工作。?????
缺点：产品规格大;测距越远成本越高;检测不了车道线;识别不了人和物。
?二、毫米波雷达：
优点：覆盖距离远(达160米);不受雨雾天气影响;夜间也工作。
缺点：覆盖区域成扇形，有盲点区域;无法识别交通标识;无法识别交通信号。
三、ADAS摄像头防撞预警系统：
优点：能识别车道线(实现车道偏离预警);性能稳定，有实际应用验证;生产成本适用于普及推广;经济实用;识别交通标识;行人检测;雨雾天气工作.?
缺点：覆盖距离有限(车元素的ADAS摄像头能实现120米感应);覆盖区域成扇形，有盲点区域;无夜视功能，夜间不工作。
四、无线测距防撞系统：
优点：
ü 宽电压供电（DC12-30V）；
ü 支持无线红外遥控功能设定；
ü 采用无线传感测速技术，叉车防撞影像监控，实时检测机动车行使速度；
ü 具有**声光报警，支持电子油门和机械油门两种限速控制；
ü 采用UWB无线测距技术，配合UWB标签使用可防止撞车撞人；
ü 内设三种预防碰撞距离控制，提示区距离，预警区距离，制动区距离；
ü 多种限速模式共存，普通**报警限速，提示区和预警区限速，制动区制动等；
ü 支持车辆**启动功能；
ü 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭；
缺点：叉车防撞人，需要人手配置一个标签，大大的增加了产品的成本。
叉车防撞叉车撞人很比较严重啊，假如负伤了乃至身亡了，将会老总要关门大吉、负债累累了因此一定要安全提示啊我提几个方面提议：（1）工业区里边的人必须有防范意识，除开叉车司机，职工也要有这一观念，不可以怀有心存侥幸。（2）叉车司机要有相对的资格证书，叉车防撞报警装置，要按时进行学习培训，要是没有标准学习培训，至少还要在网络上找点材料给驾驶员看，许多安全事故全是操作失误导致了（3）有标准的把库房/工业厂房里边区划叉车道和行人道，或是在叉车上用叉车防撞报警系统，技术性原理就是说无线网络精准**，人的身上配戴标签，挨近叉车到一定间距报警系统就传出提醒，那样就不容易撞倒人了，而且标签可以贴在仓储货架上，贴在拐角，一签要用。
唯创安全(图)-叉车防撞感应系统-叉车防撞由深圳唯创安全技术有限公司提供。深圳唯创安全技术有限公司是一家从事“叉车限速器,叉车车队管理系统,叉车防撞预警系统,安全警示灯”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“唯创安全”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使唯创安全在接警、报警主机中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事汽车限速器，GPS汽车限速器，汽车限速装置的厂家，欢迎来电咨询。
