隧道****系统
公路、铁路隧道的建筑施工环境艰苦恶劣，工种**系数高，工作人员人数多，使隧道建筑施工企业面临巨大的管理困难，迫切需求一种能够、准确的人员管理和安全管理系统。综合来说，这种需求主要包括人员考勤、**、灾后急救、日常管理。无线**系统，采用**的脉冲无线**技术，通过在隧道部署**系统，为工人佩戴标签的方式，能够实现对人员的实时**，间隔150米-200米放置一个器，精度高达15~30cm，100%保证<0.5米，隧道施工****系统，系统容量大，实时性好，无漏卡。系统的高**精度在发生事故时可以进行精准灾后急救，具有巨大价值。**对象：隧道内施工人员、管理人员、重要车辆。**精度：典型30厘米。
人员（车辆）门禁系统
效果图如下：
通道闸机：主要安装在入口处，对人员进出限制作用，进入人员必须有卡才能进入。要求不同，可选用三棍闸或翼闸或生物识别。
道闸：主要安装在入口处，对车辆进出限制作用，对于可通行车辆，道闸自动开启，放行车辆进出。
车辆门禁通道系统主要利用道闸系统来实现，当有车辆出入时，工作人员只要按一个遥控器，道闸就可以自动抬起或降落．
车辆闸与人员通道闸当前计划数量：一个隧道口两个车辆闸，一个人员通道闸；具体按现场在定。
隧道****系统
根据各隧道情况，在隧道壁上安装**读卡器。工作人员随身携带识别卡。识别卡不停的向外发送自己的信息，**读卡器也在不停的接收外来的信息。识别卡实时把数据发送到附近的**读卡器，附近的**读卡器通过接力把数据发送到总线上， 终传输到控制中心。这样，控制中心就能实时的知道人员的信息。监控中心上位机软件实时存储，显示****信息。
苏州陆禾****系统 在隧道内的实际**精度可达1米以内。
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