钢架桥的发展-钢架桥-重庆大丰交通设施公司

平面控制网三角测量，三角网的基线应不少于2条，依据现场条件，连续钢架桥，可设于桥头的一端或两端。基线的一端应与桥梁轴线连接，并宜近于垂直。当桥梁轴线较长时，应将基线设置于桥的两端。基线长度一般不小于桥梁轴线长度的0.7倍，自制钢架桥，受限制地段不小于0.5倍。5）各等级三角控制网应布设为近似等边的三角网，三角形内角一般不小于30°，受限制时也不应小于25°。6）加密网可采用插点的方法。交会插点点位应在高等点组成的三角形的中心附近。同一插点各方向距离之比不得大于1:3。对于单插点至少应有3个方向测定，四等以上插点应有5个交会方向；对于双插点，钢架桥，交会方向数应为2倍于上述规定（包括两待定点间的对向观测方向）。深基坑必须进行支护设计。根据不同的基坑深度、地质、环境与荷载情况采用不同的支护结构。常见的深基坑支护结构类型及其适用范围为：⑴深层搅拌桩支护。
?钢便桥施工需要什么资质

钢便桥施工需要什么资质

钢便桥没有专门的，做钢便桥施工一般需要桥梁工程**承包二级以上(含二级)资质或市政公用工程施工总承包三级以上(含三级)企业资质。

钢便桥施工注意事项：

钢便桥前期施工考虑到各个工种对钢便桥设计结构和设计要求的熟悉程度，在完成**培训的同时，可在施工过程中适当摸索出一套行之有效的方法，随着工人操作的熟练程度，在确保工程质量和安全的前提下可逐步加快施工进度。所有钢结构的焊接，包括钢管桩的节段焊接、型钢的焊接以及各个连接件的焊接都必须合格检验，不可大意。

1）桥梁及其他构造物平面控制点可与路线平面控制点同时布设。在特大桥的两端至少分别布设一对相互通视的首级平面控制点。2）平面控制点相邻点间平均边长可参照表3.2.2-4执行。四等及以上平面控制网中相邻点之间的距离不得小于500m，一级平面控制网中相邻点之间的距离在平原、微丘区不得小于200m，重丘、山岭区不得小于100m，钢架桥的发展，大距离不应大于平均边长的2倍。3）点位的位置应便于加密、扩展、易于保存、寻找，同时便于测角、测距及桥梁中线、桥墩、台放样。4）桥梁平面控制网宜布设成四边形，应以桥梁一端桥位控制网中的一个点为起算点，以该点到桥位另一控制点的方向为起始方向，并利用桥梁另一端桥位控制网中的一个点为检核点。

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