超鸿蓄电池壳模具的智能化冲压
板料冲压从手工操作到半机械化、机械化、自动化操作,均是冲压发展到每个阶段的标志,而今板料冲压又进入到了智能化阶段，因此，可以说智能化冲压是板料冲压技术发展的必然趋势。
所谓蓄电池壳模具智能化冲压,乃是控制论、信息论、数理逻辑、优化理论、计算机科学与板料成形理论有机相结合而产生的综合性技术。板料智能化是冲压成形过程自动化及柔性化加工系统等新技术的更高阶段。令人赞叹之处是能根据被加工对象的特性,利用易于监控的物理量,在线识别材料的性能参数和预测很好的工艺参数,并自动以很好的工艺参数完成板料的冲压。
蓄电池壳模具智能化控制的当然是的工艺参数,故很好的工艺参数确定是智能化控制的关键所在。所谓很好工艺参数,就是在满足各种临界条件的前提下所能够采用的为合理的工艺参数。要实现很好的工艺参数的在线预测,就必须对成形过程的各种临界条件有明确的认识,并能够给出定量的准确描述,在此基础上才能够确定智能化的控制。
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超鸿五金积极应对原材料价格上涨
目前蓄电池壳模具的主要材质硬质合金，硬质合金产品价格上调的原因仍是主要原材料钨和钴的价格持续上涨。
据超鸿五金相关数据显示，由于**去年加强了环境保护政策的执行力度，钨、钼、稀土等矿产资源的供应收紧，大部分矿山停产或整改，至今仍有多数矿山处于停摆状态。同时由于中国供产着世界80%左右的钨原材料，产量的减少进而导致市场供求关系逆转，由卖方市场转变为买方市场。
因而导致了硬质合金产品生产企业生产成本大幅上升，而全年硬质合金产品的价格却上涨不多，硬质合金生产企业普遍面临增收却降利甚至无利的尴尬局面。目前，硬质合金生产企业已经无力承担原料上涨带来的成本飙升，现在很多硬质合金制造企业无奈，也只能上调了产品价格。
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蓄电池壳模具工艺性能要求
蓄电池壳模具的制造一般都要经过锻造、切削加工、热处理等几道工序。为保证蓄电池壳模具的制造质量，降低生产成本，其材料应具有良好的可锻性、切削加工性、淬硬性、淬透性及可磨削性；还应具有小的氧化、脱碳敏**和淬火变形开裂倾向。
1．可锻性，具有较低的热锻变形抗力，塑性好，锻造温度范围宽，锻裂冷裂及析出网状碳化物倾向低。
2．退火工艺性，球化退火温度范围宽，退火硬度低且波动范围小，球化率高。
3．切削加工性，切削用量大，刀具损耗低，加工表面粗糙度低。
4．氧化、脱碳敏**，高温加热时氧化能好，脱碳速度慢，对加热介质不敏感，产生麻点倾向小。
5．淬硬性，淬火后具有均匀而高的表面硬度。
6．淬透性，淬火后能获得较深的淬硬层，采用缓和的淬火介质就能淬硬。
7．淬火变形开裂倾向，常规淬火体积变化小，形状翘曲、畸变轻微，异常变形倾向低。常规淬火开裂敏**低，对淬火温度及工件形状不敏感。
8．可磨削性，砂轮相对损耗小，无烧的伤极限磨削用量大，对砂轮质量及冷却条件不敏感，不易发生磨伤及磨削裂纹。
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