活塞式液压缸活塞与缸体是如何密封的呢？大家知道吗？相信很多人都不知道吧，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。 活塞密封是指缸体与活塞之间的密封，密封不好就影响油缸的性能，密封槽开在活塞上。 活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封，密封不好就会漏油，密封槽开在孔上。
外环螺纹，安装方便；RCH-120包括带有1/4NPT油口的630接头；RCH-121和RCH-1211配有FZ-1630减速器连接器和交流-630快速连接器，其他型号配有铬-400连接器。
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大家知道在液压缸工作的时候，有时候的故障现象，大家有过了解吗？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
液压缸自身原因
液压缸内有空气，使工作介质形成弹性体。排除方法：充分排除空气，检查液压泵吸油管直径是否太小，吸油管接头密封好否，以防止泵吸入空气。
液压缸限位块，方便拆装液压缸，防止固定液压缸的锁紧螺丝松动，液压缸往外跑，很有必做。
液压缸支撑块，主要是抵消液压缸复位的冲压，防止冲变形，另一种做法是在液压缸底下加垃圾钉支撑。
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缸筒加工这个是生产液压缸的步骤，需要注意的事项也很多，所以大家要注意了解一下？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
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