柴机油
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发动机烧机油就是原本主要用于润滑的机油，由于机体设计、制造工艺和老化等原因，会渗入到燃烧室与混合气共同燃烧。不过由于机体摩擦润滑损耗，每一台发动机都会出现烧机油现象，只要损耗量保持在维持在千公里0.5L内，柴机油换油服务站，就算合格；反之，就是大家所称的烧机油现象。机油消耗过多，除了会增加机油成本外，还会引起积碳、怠速不稳、油耗上升等危害。
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1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，柴机油，W前的数字越小，2020柴机油销量，低温粘度越小低温流动性越好，适用的气温越低；
2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的气温越高；
3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
正确地为爱车更换机油，更好的**爱车，造成了很多的车主的困惑。与夏天相比，寒冷的冬天对发动机的伤害要大得多，所以冬季机油型号的正确选择显得尤为重要。冬季机油较为重要的参考条件是车辆的驾驶环境，特别是温度值
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冬季的机油要用比较稀的机油，这样起动容易一些.在我们华东一般用15W/40机油就完全可以了，柴机油批发零售，这种多级油可以四季通用.要是在东北等较寒冷地区就要用更稀一点的，如10W/30等.
记得改善冷启动要换低温流动性好的全合成机油，特别是冬天早上启动车子不那么费劲了，平时五六分钟，现在三分钟搞定，油门不肉，动力足，声音也柔和。
发动机烧机油就是原本主要用于润滑的机油，由于机体设计、制造工艺和老化等原因，会渗入到燃烧室与混合气共同燃烧。不过由于机体摩擦润滑损耗，每一台发动机都会出现烧机油现象，只要损耗量保持在维持在千公里0.5L内，柴机油换油服务站，就算合格；反之，就是大家所称的烧机油现象。机油消耗过多，除了会增加机油成本外，还会引起积碳、怠速不稳、油耗上升等危害。
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