密封件厂家-飞达液压密封(在线咨询)-克拉玛依密封件

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　　其实不论在任何行业，都有守旧与创新之人，犹其在密封件行业来说。但就算如此，守旧与创新也是可以分为好几种的。就拿密封圈生产行业来说吧，密封件厂家，守旧可分为技术上的守旧和生产管理上守旧，创新也可分为技术上的创新和生产管理上的创新。 中国有句古话说的好：穷则变，变则通。古往今来，创新之人一般都是因为一切遵循旧制以致后无路可走，将要走进绝路之时才会出现。中国的密封件行业之创新亦是如此，长达几十年的发展都笼罩在旧技术旧制度之下，时下中国密封件行业陷入绝境之时，密封件规格，中国的密封圈生产行业同仁才有一部分才开始要创新求生存。

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       产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压油缸或液压马达）换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将局部卷入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏。

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         注意：不可将唇口的方向装错，应使其朝向贮有油液的内侧，有商标、规格的一面朝向外侧。因为唇1：3只能单向密封，若油封装反，势必造成油液渗漏，克拉玛依密封件，密封作用减弱或失效。要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打，否则容易使油封造成伤损。

4、检查骨架油封唇口有无*缺、伤裂或油化腐蚀，如有这些不良现象，应更换新骨架油封。