驾校隧道透波板-泰安透波板-快速通过验收(查看)

大连凡美化学建材有限公司专

为汽车驾校模拟隧道开发一种新型的树脂型板，其特点在于:

模拟隧道亮度和弯度与真实高山隧道相差无几，给学员超真实感受

一、可轻松弯曲成弧型圆顶;

二、满足于弧型圆顶S弯的特殊安装要求;

三、对无线信号有良好的传导特性;

四、有较强的耐低温抗冲击力，保证在轻冲撞状态下不*碎;

五、在保证板材刚韧性前提下，有很好的柔性，当车身与凡美树脂型板刮擦时不会划伤车体的漆面;

六、凡美树脂型板的氧指数高达43%，其难燃指标高于建筑材料燃烧等级B1级;

汽车驾校模拟隧道专用的凡美树脂型板，厚度2.0毫米，宽度830毫米，长度任意，产品使用寿命至少30年。

大连凡美化学建材有限公司

安全文明驾驶知识、考试采用新题库、领证前驾驶人参加安全文明教育、全省5万余客运司机参加复核考试……为有效地预防和减少重特大道路交通事故，今年上半年，我省加强车辆和驾驶人管理。昨日，记者从省厅交通***获悉，今年下半年，小型汽车驾驶人考试或将增加模拟隧道、复杂路况、夜间灯光使用等考试内容，实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式，随着我省进一步加强驾驶人考试和教育管理，考，将越来越严。

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用于**驾校考点的模拟隧道上，可率的透过信号接收，驾校模拟隧道透波板厂，解决之前彩钢板隧道在模拟考试时信号接收不稳定的痛点，驾校隧道透波板，填补了国内此项产品中的空白。

氮化物陶瓷系高温透波材料

塞隆陶瓷

在热压氮化硅中加入氧化铝，泰安透波板，β-Si3N4晶型晶格中的Si4+和N3-可被Al3+和O2-所取代。以(Si，Al)、(O，N)四面体为结构单元形成一系列包括玻璃相和金相的新材料，称为塞隆(Sialon)。它兼具氮化硅、氧化铝、氧化硅等数种陶瓷的特性，并可通过改变其中某组分的含量来对材料的整体性能进行设计。其中，用作透波材料的主要是β-Sialon，它具有与β-Si3N4相同的晶体结构，但介电性能和烧结性能均比β-Si3N4有所提高。

氮化物材料的制备方法

烧结法

烧结法又可分为反应烧结、反应重烧结、热压烧结和热等静压烧结等几种，烧结法工艺简单、成熟、材料成本低，但制品性能差，不适合于氮化物透波材料的制备。

PIP法PIP法是新开发的陶瓷基复合材料制备方法，在制备SiC基、Si3N4基、BN基复合材料上得到应用。采用这种工艺方法时结构的可设计性好，材料组分的纯度高、性能好。缺点是合适的先驱体难以制备且价格昂贵，制备周期长，需要多次循环渗浸才能实现致密化；先驱体热处理过程中有很大的体积收缩，基体中裂纹较多。该工艺适合制备的氮化物透波材料。

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