镍锌软磁铁氧体材料是另一种高频软磁材料，板端磁环定制，产量大，应用广泛。当使用频率低于1兆赫时，其性能不如锰锌铁氧体，而当使用频率高于1兆赫时，由于其孔隙率和高电阻率，其性能比锰锌铁氧体好得多，因此非常适合在高频下使用。由镍锌软磁铁氧体材料制成的宽带铁氧体器件可以在很宽的频率范围内使用，其下限频率为几千赫，上限频率为几千兆赫，从而大大扩展了软磁材料的频率应用范围。其主要功能是实现射频信号在宽频率范围内的能量传输和阻抗变换。由于其频带宽、体积小、重量轻，被广泛应用于雷达、电视、通信、仪器仪表、自动控制、电子对抗等领域。在世界上已实现镍锌铁氧体工业化生产的**中，日本、德国、美国等国目前被公认为是大的生产国。射频宽带镍锌(磁芯)的工作频率为0.1兆赫至1.5千兆赫，品种和规格数以千计。然而，它在中国起步较晚，只有少数制造商正在开发低噪声滤波器和铁氧体吸收和**元件。然而，与国外相比还有很大差距，它们还没有被系列化和标准化。
铁氧体磁环在汽车电子设备电磁兼容性中的作用
闪光灯的电路滤波
闪光器是汽车设备中典型的接触式装置。在操作过程中，它经常被打开和关闭，磁环定制，导致线束上的传导干扰很大，因此辐射L干扰也很大。通过在闪光器附近增加一个0.1mF的电容，并在线束上套一个铁氧体磁环，形成低通滤波器，**传导干扰，降低辐射L干扰。整车试验用于测量。图6和图7显示了改进前后的测试结果，将干扰水平降低到10兆赫兹以上。
结论
铁氧体磁环汽车电子设备的电磁兼容性在我国越来越受到重视。提高国产汽车产品的竞争力也非常重要。通过对电子设备干扰源的分析，表明车内电磁干扰是设备遭受的主要干扰。为了降低系统的电磁干扰，需要采用本文的改进措施来提高汽车电子设备的电磁兼容性。测试表明，改进效果明显。对于大多数电气设备，增强电路滤波是一种相对常见的改进措施。
目前，金属软磁粉芯主要包括四大系列铁粉芯、铁**磁粉芯、高通量磁粉芯和钼坡莫合金磁粉芯。
？铁？磁芯)是由高纯度铁粉或羟基铁粉复合、压制和包覆而成的磁芯。由于生产工艺比其他种类简单，原料***更便宜，磁性能更好，是目前广泛使用的四大系列金属软磁粉芯之一。各种材料的铁粉芯，从-2μE10到-26和-52μe75，适用于各种应用。还有一种由适量铁氧体混合而成的复合铁粉芯，具有较高的磁导率，可以弥补铁粉芯在某些应用场合磁导率低的缺陷。
？发送时间？磁芯)是一种金属软磁粉末磁芯，由含5.4%铝、9.6%硅和其余铁的合金制成的粉末制成。铁**合金是日本人曾本良和山本在20世纪30年**明的。它是在日本仙台县发明的，所以也被称为仙都合金。它是一种更好的软磁材料。然而，由于其硬而脆的特性，它不能被加工，所以作为一种软磁金属材料，它的应用远不如各种坡莫合金广泛。铁**磁粉芯由于成型性能差，并未得到广泛应用。近年来，由于镍价飙升，铁**磁粉芯的优异性价比凸显出来，夹扣式磁环定制，其使用量已迅速超过MPP磁粉芯，注塑磁环定制，成为三大合金系列中应用广泛的软磁磁粉芯之一。从μ E10到μ E147的各种性能等级的铁**磁粉芯，在任何可以代替磁粉芯的地方，都可以用铁**磁粉芯代替。由于需求量的大幅度增加，反过来又促进了其生产技术和产品质量的提高。
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