轮胎上翻的挡泥板用橡胶条固定，检修车辆的时候可以拆下，以防止踩坏。但是这样的设计一来不是太方便，二来修车的时候鞋上如果粘上油，直接在轮胎上面也比较滑。现场和柳汽的人聊过这个问题，他们说在后面的量产车型上，会把这块可拆卸的挡板换乘更坚固的材质并且带防滑效果，可以让检修人员直接。
不同于平头车发动机在驾驶室下面的设计，长头车将整个发动机前移，也就意味着整个动力系统位置提前，相应的部件也做了相应的调整，乘龙柳汽自卸车专卖店，比如发动机的进气系统、排气系统、转向系统等。
挡风玻璃下面的黑色塑料槽起到两部分的作用，一是让引擎盖和党风玻璃有很好的衔接，起美观的效果；另外一方面，它还是雨水、玻璃清洗液的收集槽，通过两侧的管道直接排到发动机的下方。
SOS紧急救援开关基于行车记录仪的配备和车联网技术的快速发展
相对而言，方向盘右侧面板上的方向盘位置调节按键、SOS紧急救援开关的位置就稍微隐藏了些，其主要的目的是为了防误触。SOS紧急救援开关基于行车记录仪的配备和车联网技术的快速发展，乘龙柳汽自卸车代理商，在紧急情况之下按下，天津乘龙柳汽自卸车，会自动语音接通进行确认，如果无人回答会自动报警并呼叫救护车。
驾驶员右侧区域主要分为三个区域，分别是功能按键区域、多媒体系统（可升级为液晶屏）、以及下面的自动空调。中间的凸起位置可以放主驾和副驾的水杯以及一些杂物，下面被卡友们调侃为“洗脚盆”的储物格放置一些物品够用。
载货车系 全线布局
除了不同类型的牵引车型之外，柳汽乘龙在载货车领域也有着丰富的产品，乘龙柳汽自卸车专卖，4×2、6×2、8×4等车型应有尽有。
● L3系列轻卡 多种货厢长度
柳汽乘龙L3系列单桥载货车
其中L3系列单桥载货车主打城乡物流运输，搭载玉柴160马力轻型发动机，扭矩为550牛米。据悉，目前L3系列的载货车货厢长度4.2米、5.2米、6.2米，未来还将有厢长7.7米车型，可以为用户提供更多的选择。
● M3系列中卡 针对城际物流
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