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1920年，一些人把木结构的简易房加在T型底盘上。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，广东依维柯房车，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的托挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。房车就是这样从改装车的模式逐渐发展成自己独特的体系。

房车定义：参照GB/T 3730.1-2001旅居车、半挂车和挂车的定义，房车历史本是由大篷车得来的。房车有三大类九种车型。。

自行式A型、B型、C型、拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅A型和B型。

自行式A型房车是房车中豪华的，大都用于长途远行，通俗的讲可称大客车。长8~15米，

自行式B型房车能满足生活**等基本需求，小巧灵活，内饰家具多是板式家具，很结实，依维柯房车价格，适于短途旅行，还有商务谈判商务接待等用途，通俗讲就是面包车。。。一般长4~6米。。

房车的命名赋予其两种属性，一半是房，一半是车，所以适用一般的汽车标准很困难。

露营地稀少：国外房车旅行之所以盛行，依维柯越野房车，首先房车营地建设十分密集，且在建设、管理等方面十分成熟，营地风格也多种多样，依维柯b型房车，也为房车旅居消费创造了良好客观条件。在我国，制约房车旅行的一个重要原因，就是营地严重不足。中国的房车肯定越来越多，随意人民收入增加，对旅游消费的欲望强烈，房车的销售必然增加。

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