结构件加工的时候大部分时候会用到钢板切割而在进行自动切割时，应注意以下两点：
吊钢板至气割平台上，应调整钢板单边两端头与导轨的距离差在5mm范围内。在进行结构件加工半自动切割时，应将导轨放在被切割钢板的平面上，然后将切割机轻放在导轨上。使有割炬的一侧面向操纵者，根据钢板的厚度选用割嘴，调整切割直度和切割速度。
结构件加工根据自动切割及半自动切割方式的不同，芜湖结构件，调整各把割枪的距离，确定后拖量，并考虑割缝补偿；在切割过程中，割枪倾角的大小和方向主要以钢板厚度而定。
结构件加工钢板折弯和成型工艺是特色加工服务之一，成熟的工艺手段配合大量的工装，能为用户提供蕞强的钢板。
在当前，大型结构件的自动化焊接是**行业难题，大型结构件焊接人员数量稀少，技术要求高，工作环境极端，焊接效率及质量均不稳定。因此，自动化焊接技术大量代替人工焊接的趋势逐渐强烈。
在实现重型结构件自动化焊接的过程当中，主要存在着以下几个难点：
1、由于重型构件的结构一般较大，且较为沉重，因此移动起来较为不便。
2、实际焊接过程中寻缝较为困难。
3、焊接机器人位置一旦固定，其工作空间就是确定的，不如人工灵活，可达性较差。
4、由于重型构件的板厚较厚，需要进行多层多道焊来完成坡口填充，较大的填充量会带来较大的热输入，结构件设计，容易产生焊接变形的问题。
5、焊接过程中工件一旦发生变形，焊枪就会偏离理想的焊接轨迹，进而影响焊接效果，需要对焊枪位置进行纠正。手工焊接时焊工可通过实时观察随时调整焊枪位置，而机器人焊接时很难对焊接軌迹实时修正，焊缝跟踪较为困难。
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