电动车道闸-车道闸-东莞市君安电子科技

车辆道闸系统到底由哪些部分组成?

　总体来说，智能停车场系统有两大部分组成：计算机管理系统和现场设备。

　　计算机管理系统一般是由几台电脑组成局域网，一台电脑主管发卡，其他是停车场出入口的管理计算机，它们都共用数据库来对车辆进行管理记录。

　　现场设备有票箱、读卡器、控制板、挡车道闸、摄像机等。它们是现场管理的执行设备，相信大家都见过这些设备吧?

　　以上是简单来说，其实完整智能停车场系统包括以下几个部分构成：

　　智能车场控制器，自动道闸，车辆感应器，电动车道闸，地感线圈，通讯转换器，车道闸，停车场可编程LED显示器，出卡机，专用电源，出票票箱，工业电脑，摄像头、多路视频卡，发卡充值器，感应IC卡，对讲主机/分机，停车场收费管理软件，UPS不间断电源。

　　结构我们说完了，下面我们来说一说停车场系统所具备的主要功能，主要是有以下五点：

　　自动发卡

　　智能停车场系统在入口处有自动发卡功能，无需人工现场发卡，提高运行效率和降低人工成本。

道闸

道闸根据闸杆的不同分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸　　道闸根据起落速度的不同分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸 　　道闸根据安装方向的不同分为：左向道闸、右向道闸

1 一般情况下，起落速度在1.5秒内的道闸为快速道闸，多用于快速通行的高速收费站。杆长为3米。

2 起落速度在3秒到4秒的为中速道闸，主要用于停车场、小区等限制通行或收费的地方。杆长为4.5米

3 慢速道闸速度在6秒左右，一般用于工厂或各不太繁忙的出入口，稳定性比较好，杆长也能到6米 开放分类。可靠的道闸厂家，不只是把产品卖出去，只顾销售，更重要的是从安装到维护，维修等一趴到位的无死角服务，能帮助解决并及时解决用户的一切问题，定期回访，定期检查，产品卖出后服务质量有保证，才能让买家放心。由此，选择值得信赖的道闸厂家，或需要看重厂家的销售以后的服务质量。安装电动道闸相比较地感线圈识别和视频识别模式，视频地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频地感灵活切换的识别模式，是目前应用灵活性的识别模式，通过软件划定识别区域和输出区域，小区汽车道闸，遵照客户现场环境，自由设置**输出的所处位置，可以解决跟车被识别，火过早输出的问题。安装电动道闸作为停车场系统厂家也会经常接到这个样子的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，出现了这个样子纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。南京停车场道闸安装针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为如下几种：首先，为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来开展检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就能实施抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就可以自动落杆。车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜这种防砸技术的缺点则是不具备着防砸人功能，在停车场出入口需要实施人车分开管

道闸的调试方法采用特殊平衡组构

该道闸具有多种接口，车道闸报价，您可接入车辆检测器（地感）、红外对射等附件，随满意道闸安全方面的要求，也可接入收费体系完成主动办理（需选配）闸杆平衡调理法：道闸出厂时已依据该道闸的挡杆长度和挡杆分量将绷簧调整到了平衡状况无特别情况不得改动挡杆长度和分量。

??不然有必要通过**人员调整从头树立平衡，如遇到起落杆时有颤动，调将绷簧略微调理，起杆颤动便是绷簧力过大略微把绷簧放松几圈，如落杆颤动请将绷簧拧紧几圈调到状况。

??泊车场道闸的防砸技能，现在关于泊车场道闸办理缺少规范，可是泊车场道闸轧车乃至砸人仍是非常遭到重视的因而泊车场体系方面也有相应的防砸技能方法，主要有：一般泊车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感受发信号就会操控闸杆一向升起并坚持竖直状况。