如果货车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去，是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去。在整个过程中，一定要握紧方向盘，在靠近货车的时候，鸣号和频闪大灯要同时进行，缺一不可。即使是货车司机睡着了，他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下，盲目超车。
空挡行驶在油价高涨今天，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。据陈师傅介绍，现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。
卖车也有技巧定期**是关键德国商用车技术监督协会指出，在德国，针对不同用途的二手卡车，会有不同的评估方案。标准牵引车、专用卡车、载货车、封闭货车之间的评估方式都会有所不同，不同的客户对评估机构也会提出不同的要求，所以上面的内容主要针对的是买方，而对于买卖中的卖方而言，也是有一定的讲究和说法的。在德国商用车技术监督协会看来，增加二手车的价值是卖车时卖方需要注意的方面。增加二手车的价值，附近二手车货车销售电话，德国商用车技术监督习会认为重要的就是定期**。很多车辆虽然看起来没有什么毛病，但是其实存在着许多安全隐患，这就需要通过定期的检修**才能发现隐患所在，所以一辆能够定期**的车，必然可靠性和安全性会远高于同等车辆。另外如果愿意的话，买主还可以对内外饰等小细节上进行改装，如增加气囊座椅、使用**内饰等，提高驾驶室的舒适性，这在一定程度上也可以提高车辆的售价。
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