前移式电动堆高车
静态高度考虑，如果是采用普通的二级门架的话，也能达到提升4米的高度，但是其车身静态低处高度会达到2.58米，显然是不可能进入空间高度只有2.1米的电梯的；所以为了达到同样的高度而降低静态高度，唯独的办法就是增加门架的数量。如果采用三节全自由的门架，那么提升4.2米的高度，车身高度也就大约1.84米，所以还是能顺利的进入该电梯使用。同时我们会建议选购提升高度稍微大于其高一层货架的高度的堆高车，因为这样才能保障堆高车能够正常的堆垛作业。因为，堆高车操作的时候，需要把货物提升超过货架的高度，才能顺利的作业。这个高度仔细算下来需要包含货叉尖部的轻微下斜，货叉的厚度，托盘的厚度等，所以建议购买比货架高一层超出15公分的提升高度才是比较合理的。
买叉车不能只看价格，还要看功能和配置
有些人买叉车先看价格，其实这是错误的。价格与配置关系很大，配置高，价格自然会高。当你在比较车型时，在你选择的车型里再去权衡价格和配置。配置有发动机品牌型号、变速箱品牌型号、水箱、座椅、液压油泵、多路阀、密封件、仪表、轮胎品牌等等，这些都取决了产品的质量及综合性价比。如果你的企业使用时间较长，每天达到20小时的用量，那么建议购买配置高的叉车；如果你的企业每天工作8-10小时，那么建议购买低配置的叉车。高配置和低配置的比对是：高配置叉车买的时候贵一点，但是用的时候却省了很多！低配置的叉车买的时候便宜了一点，但是用的时候费用却高了很多！买叉车的时候省了5000，用的时候却多支出了数万元！得不偿失！
总之不能只看价格，不看功能和质量。
随着电动叉车产量的不断提升，使用原有的手工搭焊、校正、二次装夹等机械加工方法已不能满足大批量生产的需求，只有使用有效的工艺装备才能保证产品质量的稳定性，提高生产效率。目前该通用组焊工装已应用于常规性电动叉车门架的焊接，节约了 1/3 生产场地， 一次性焊接合格率提高到98%，生产效率提高30% 以上。整车组装经用户使用后反映非常好。该类电动叉车目前已经批量生产，畅销海内外，2016 年产量达 160 多台，C型叉车槽钢规格， 销售金额达 2 200 万元以上，净利润达 310 万元，上缴税费在 150 万元以上，具有较好的经济效益。
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