正火可促进该钢球化，细化大块状先共析铁素体改进小于160HBS毛坯的切削性能。
该钢模具零件工艺路线为：下料→锻造模坯→退火→机械粗加工→冷挤压成型→再结晶退火→机械精加工→渗碳→淬火、回火→研磨抛光→装配。
影响法兰密封的因素
法兰密封的**主要是密封面间的**。由垫片毛细管作用而发生渗漏的可能性很小。垫片靠外力压紧后，垫片本身产生的弹性变形和塑性变形，填满密封面上微小的凹凸不平的间隙，使介质通过密封面的阻力大于密封面两侧的压差时，即达到密封。但是受到外界条件影响时，密封受到*坏，从而产生**。影响密封的因素主要有以下几个方面：
1、操作条件的影响。操作条件即是压力，温度，介质的**性质。石油化工厂中，低压法兰较多，往往单纯的压力或者介质因素对法兰**的影响并不是主要的。只有和温度联合作用时，问题才显得严重。当温度反复变化时，法兰多少钱，密封失效的可能性更大。
2、设计参数中垫片系数和压紧比的影响。我国目前选用两者参数是通过查表《钢制压力容器》，但是垫片系数和压紧比，即使是同一材料，两者系数也还跟垫片宽度，预紧压力，介质性能，法兰密封面宽度和粗糙度等因素有关，所以，两系数究竟取多少，目前尚没有权1威性的规范可以选用。
3、螺栓预紧力的影响。提高螺栓预紧力，电杆法兰，可以增大垫片的密封性能，但过大的螺栓与**，会是垫片失去弹性，甚至把垫片压坏或者基础，不能保证其在工作状态下有足够的弹性。
由于普通法兰相对较小，法兰报价，因此可以使用其他方法来运输普通法兰。例如，工人们在操作的时候用手将其翻转就可以了。但是，大型法兰则不同。由于大型法兰的尺寸比普通法兰大，因此在运输大型法兰时须注意。运输大型法兰的具体要求是：
1、对于长度超过1.3米的产品，签订合同时应注意运输。高速公路或普通高架桥限高4.5米，法兰直径为3米。卡车的本身高约1.5米，无法通过。
2、如果水平运输，3米的大型法兰将超出车道的宽度，因此无论垂直还是水平都是一个问题。如果不能很好地解决分配问题，将会给运输带来一些困难。
3、超大型法兰通过分段生产过程完成。接着去施工现场进行拼接。在涂上防锈油后，应根据情况用木箱包装或编织带包装。
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