金华换向器-换向电器性比价出众-电动车换向器

　　换向器用铜材质以及薄膜分类构成

　　总的来说，换向设备的用铜材质大体上可以分为两个大类，即：一、无氧铜或电解铜、二、银铜合金。不同的用铜材质也使得其在换向设备的使用范围上存在一定的区域划分。

　　大类的无氧铜或电解铜主要用于除（换向器厂家一般会将其运用到吸尘器及电动工具以外的换向设备中），例如，小家电电机，汽车启动马达用换向设备上。 第二大类的银铜主要用于吸尘器及电动工具上： 吸尘器用（4） Ag-Cu 0.3% 的较多，因为吸尘器转速较高，通常在35000~55000之间（当前主流），换向承受的线速度较高，换向时的火花不断烧蚀换向表面，造成换向表面的温度急聚升高，在铜中增加一定含量的银后可以增加银铜合金的耐高温性，使得其表面不易造成变形，微电机换向器，可以有效控制火花及浮排等不良的出现。

　　在正常运行的情况下，换向设备工作时表面会覆盖一层黑褐色或者是其他颜色的薄膜，这层薄膜能够加大换向回路中的电阻。它的主要构成成分是：金属氧化膜，即氧化铜（黑色）和氧化亚铜（红色）的混合物；碳膜，即由微细的碳粉、石磨（黑色）和其他附着物组成。

　　打磨换向器时存在哪些禁忌

　　直流电机在长期运行后，由于换向不良、电刷布置不合理和电刷材质不合适，在换向设备表面往往会出现条痕、有规律、表面出现麻点以及不均匀磨损形成轴向波浪度，金华换向器，这时换向器厂家一般需用专用磨石来打磨换向设备。

　　在使用时需将磨石用粘结剂粘在带把的打磨工具的座底上，打磨时换向设备速度应在10m /s左右，用双手将砂石稳定地压在换向设备上，手持压力不能过大，一直打磨到看不见表面烧痕和沟道为止。磨石打磨完后，再用粒度较细的砂布围在木块上，用相同的办法，再打磨一遍。要求高的换向设备；还应用帆布代替细砂布，再打磨一遍。

　　必须注意：切忌使用金刚砂布打磨换向设备，电动车换向器，因为金刚砂微粒嵌入换向设备表面，能划伤换向设备和电刷表面，使表面形成细沟道，并影响氧化膜的生成。当换向设备表面严重，沟道较深以及波浪度超过0.5mm时，打磨换向设备将不能达到改善换向设备表面状态的作用，应车削换向设备表面。

　　换向器厂家在设计换向器时需要考虑到哪些方面的因素

　　1.结构的选择：

　　目前广泛使用的牵引电机的换向设备仍然为拱式。按紧固方式一般可分为螺栓，螺母以及带弹性圈的螺母紧固方式。

　　螺母紧固的换向设备结构简单，制造经济，容易得到沿圆周均布的轴向力。单该结构弹性性能较差，难以吸收因温度升高引起的换向片的轴向伸长，导致换向片的一长变形，因而不适用于轴向长度较长，换向设备的表面线速度较高或者云母量大的换向设备的设计。

　　2.铜片间的间隔距离：

　　铜片间的间隔距离的大小， 主要根据铜片间的绝缘要求来决定； 对于换向设备的设计要求来说， 换向器厂家一般要求片到片之间在承受 600 VAC 电压时，气动换向器， 其高压漏电电流不大于500 A。 对低电压的马达来说， 可降低电压要求到 250 VAC。

　　a) 冲击强度: 纤维质填料 70% 时为高值， 若再增加填料反而使强度降低。

　　b) 弯曲强度: 纤维质填料为 50-70% 时大， 再大或再小都降低弯曲强度。

　　c) 换向器的压缩强度: 填料量 40-60% 时压缩强度大。

　　d) 吸水量: 随填料量增大而稍有增加。