热工联锁及报警信号
1、主油箱油位：以油箱水平中心线以上250mm为零位，高Ⅰ值：+466.7mm；高Ⅱ值：+700mm；低Ⅰ值：-200mm；低Ⅱ值（紧急停机值）：-300mm。
2、密封油备用油压低至0.6MPa，汽机油，氢密封备用泵自启动。
3、汽机转速≤2850rpm，联启交流润滑油泵和氢密封备用油泵。
4、汽机跳闸（同时来三个主汽门关闭信号），半合成汽机油，联启交流润滑油泵和氢密封备用油泵。
5、轴承润滑油压力低至0.09MPa，报警，并联启交流润滑油泵。
6、轴承润滑油压力低至0.076MPa，报警，并联启直流润滑油泵。
7、轴承润滑油压力低至0.06MPa时，汽机自动跳闸。
8、轴承润滑油压力低至0.034MPa时，闭锁盘车装置及顶轴装置的投入或将其跳闸停运。
9、当汽机转速低于200rpm时，盘车装置的供油电磁阀打开向盘车装置供油。
10、当汽轮机转速≥1960rpm顶轴油泵自动停，＜1990rpm顶轴油泵自启动。
11、当#3～#8瓦的顶轴压力开关任一个压力低信号发出则闭锁盘车装置启动。
12、主油泵出口油压低于0.8Mpa，联启氢密封备用油泵。
机油
机油通常是全合成型、半合成型以及矿物油型这三种，矿物机油的成本是相对比较低，车用汽机油，品质也是三者中差的，所以现在矿物机油已经逐渐被淘汰了，它的使用寿命只有半年。而如果是家用车、商务车的话，选择半合成机油通常就能满足使用需求。但若是的汽车像是跑车这类型的，就要选择全合成机油才能保证汽车良好的工作环境。这是因为汽车的不同**以及用途而造成的差异，也是我们选择机油的时候要确认好的主体方向。如果是家庭用车、商务用车的话，可以选择半合成机油，如果是的汽车，可以选择全合成油。
直流事故油泵
直流事故油泵安装在油箱顶板上。该泵是一台垂直安装的离心式泵，能保持连续运行。它是交流润滑油泵的备用泵。其中一个翻板式止逆阀防止系统中油倒流。它只在紧急情况下使用，如交流电断电或轴承油压由于某种原因而不能维持正常等。该泵由蓄电池系统供电。
射油器
两个装在油面下管道上的射油器，主要由喷嘴、混合室、喉部和扩散段组成。射油器喷嘴进口和提供动力油的主油泵出口相连。油通过喷嘴到混合室，然后进入射油器喉部，后进入扩散段。油通过喷嘴时，速度增加，这种高速油通过混合室，在混合室中产生一个低压区，汽机油服务站，使油从油箱中吸入混合室，然后被高速油带入射油器喉部。油通过喉部进入扩散段，在扩散段油的速度能转换成压力能。Ⅰ号射油器出口油送往主油泵进油口；Ⅱ号射油器出口油通过冷油器，由管道送入轴承润滑油母管。扩散段后面各装有一个翻板式止逆阀，以防止油从系统中倒流。在混合室进油面上装有一块止逆板，防止主油泵工作时油倒流进油箱。为防止**进入射油器，在射油器的吸油侧装有一可拆卸的多孔钢板滤网。
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