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硬塑树脂
价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛较低。
钢质
但是需要注意的是选择这种保护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。
铝合金
需要注意的是不少**店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，发动机下护板设备哪有，但其硬度远远不如钢质的保护板。*损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性。
塑钢
主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。该材料性能优良、加工方便、用途广泛，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，阜阳发动机下护板设备，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。
发动机下护板到底起不起保护作用？顾名思义，是肯定的，只是它真正的作用可能与你想象中的有些偏差。
保护油底壳。也许这就是被消费者广泛认可的作用了。绝大部分车型的底盘护板都是柔性的树脂材质，比硬性金属材质更能吸收砂石敲击产生的噪音。这种飞沙走石的敲击不至于把油底壳一招KO。
由此可见，发动机下护板确实能起到保护发动机的作用，堪称——发动机“铠甲”
汽车作为一件高度依赖空气动力学的产物，为尽量减少高速行驶时气流对行驶稳定性、油耗和噪音的影响，整车开发时厂家会耗费巨资进行风洞测试，发动机下护板在这个环节就贡献着一定的作用，与其他底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面，发动机下护板设备价格，提高底盘的平整度，新型PP发动机下护板设备，减少紊流。
汽车在非铺装路面行驶时，扬起的尘土会流经底盘各个部位，发动机下护板此时的作用是防止砂石灰尘从发动机下部进入机舱内，影响皮带轮系、压缩机等露在外的运转部件，带来额外磨损。而且一定程度地维持着发动机舱的清洁度，对于油液渗漏的故障车，一个相对干净的发动机舱，也能让维修人员更好地判断出渗漏点。
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