黑色母粒使用过程中颜色变化的原因
黑色母粒在应用的全过程中也是会碰到一些难题的，例如其色调会产生变化，如今就来和大伙说讲出如今这类状况的缘故吧：
1、制作工艺更改；
2、塑料机械未清理整洁；
3、应用的原料背景色不一致；
4、开料门未清理整洁；
5、水口料搭配不当；
6、黑色母或颜料自身有偏色；
7、常用的黑色母或颜料耐高温水平低，溫度过高时叠色；
8、混合机未清理整洁或错料時间未操纵好。解决方式 ：应用与打版时色调一致的原材料及调节好水口料的配搭占比；把塑料机械、开料门及混合机完全清理整洁；改成耐高温适度、色调一致的黑色母或颜料；应用平稳的制作工艺。
使用色种塑胶成品制作过程中出现熔接缝
表观 在充模方式里，熔接缝是指各流体前端相遇时的一条线。特别是模具有高抛光表面的地方，制品上的熔接缝很象一条刮痕或一条槽，尤其是在颜色深或透明的制品上更明显。熔接缝的位置总是在料流方向上。
物理原因
熔接缝形成的地方为熔料的细流分叉并又连接在一起的地方，典型的是型芯周围的熔流或使用多浇口的制品。在细流再次相遇的地方，表面会形成熔接缝和料流线。熔料周围的型芯越大或浇口间的流道越长，形成的熔接缝就越明显。细小的熔接缝不会影响制品的强度。
然而，流程很长或温度和压力不足的地方，充模不满会造成明显的凹槽。原因主要是流体前端未均匀熔合产生弱光点。聚合物内加入颜料的地方可能会产生斑点，这是因为在取向上有明显的差异。浇口的数量和位置决定了熔接缝的数量和位置。流体前锋相遇时的角度越小，熔接缝越明显。
大多数情况下，工艺调试不可能完全避免熔接缝或料流线。所能做到的是降低其亮度，或将它们移到不显眼或完全看不见的地方
与加工参数有关的原因与改良措施见下表：
1、**速度太低 增加**速度
2、熔料温度太低 提高料筒温度
3、模具表面温度太低 增加模具温度
4、保压太低 增加保压，尽早进行保压切换
5、浇口位置不合理 重新**浇口并将其移到不可见的地方
6、料流道处无排气孔 排气孔尺寸应符合材料的特性
使用色种塑胶成品制作过程中出现气泡（真空泡）
从成形条件来看，**速度快时，气泡将出现恶化的倾向。此外，在浇口偏小的情况下，由于会产生喷射纹，同时很大的剪切力会导致应变残留，因此气泡也会出现恶化的倾向。
树脂中产生的大量气体也容易产生气泡。当机筒温度过高，滞留时间偏长时，所产生的气体会增多，从而也容易产生气泡。此外，干燥不足，材料中所含的水分过多时，也会产生气泡。
解决措施：
（1）提高**能量：压力、速度、时间和料量，并提高背压，使充模丰满。
（2）增加料温流动顺畅。降低料温减少收缩，适当提高模温，特别是形成真空泡部位的局部模温。
（3）将浇口设置在制件厚的部份，改善喷嘴、流道和浇口的流动状况，减少压务的消耗。
（4）改进模具排气状况。
要减少计量中的空气卷入，应更改下列条件：
降低螺杆转速
提高背压
抽塑量设定不要过多
如果在模腔填充期间出现空气卷入现象，则需要调状、浇口位置以及射出速度。这一点应根据成形品的情况来具体应对。通过填充不足（short shot），把握住流动样式，然后在此基础上确立相应的对策。改变保压等对改善气泡没什么效果，倒不如减少填充时的剪切力以使材料能顺利地充满模腔对消除气泡会更有效。具体来说，可更改下列成型条件：
提高模具温度
减慢**速度
增大浇口
增加厚度（仅对于过薄的部分）
避免产生喷射纹
