为什么汽车玻璃修复后有维修痕迹？
由于裂缝，玻璃和空气流入之间存在间隙。由于光的折射率不同，汽车玻璃，因此人眼可以看到裂纹的存在。维修的原则是从受损的地方抽出空气，然后向受损的裂缝中注入透明树脂。该玻璃修复树脂光。折射率几乎与原始玻璃相同，因此肉眼很难看到原始损伤。
武汉安华众筑工贸有限公司经营各种汽车玻璃（轿车、SUV、工程机械、电瓶车、三轮车挡风玻璃等）、船舶玻璃、仪表设备玻璃涵盖4.0毫米及以上的平、弯钢化和夹胶及防l弹玻璃加工定制、销售批发。
主流的汽车玻璃主要采用夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃三种。现在市面上的汽车多是夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃，这两个安全系数都很高，可以很好地抵御较强的冲击力。
夹层钢化玻璃的特点
作为承力的不同以及功能性不同，国内绝大部分车型的前风挡玻璃采用了夹层区域钢化玻璃。当遇到碰击或者击碎的时候，玻璃会分裂成钝化的颗粒，而且在有夹层的区域玻璃碎颗粒会附着在夹层上不会脱落，其主要目的就是防止伤害到汽车内部的人员。
一、更换后视镜。
后视镜更换步骤也很简单，一般配件店，不单卖镜片，只卖后视镜总成。打开车门拆卸车门内饰板，有些车不需要拆卸，就能更换后视镜。在买后视镜总成的时候注意，有电动的、有手动的，外形虽然一样，还是要谨慎选择。
二、更换车内后视镜。车内后视镜一般也只换总成，并且非常容易拆卸，有些带自动防炫目的，一定要注意线束和插头，以免弄坏，引起不必要的麻烦。
三、三角窗玻璃有些三角窗玻璃是像挡风玻璃一样靠玻璃胶粘接上去的，有些是靠螺钉和螺丝固定的，这类车型首先要找到螺钉和螺丝位置，一般在密封条下面可以看得到，螺栓安装在内饰板下面。
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