




减速器附件:
为了保证减速器的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精准**、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。
减速器装配一般步骤:
安装底座→输入轴轴部装配→中间轴轴部装配→输出轴轴部装配→安装各轴→啮合旋转→上盖部装装配→上盖装配→螺栓装配→端盖装配 ;


减速器振动大、有噪音、有异响原因分析:
减速器由于长期工作可能会出现耦合器损坏,电机螺丝松动,轴承磨损严重或间隙调整不当,齿轮损坏,工作机载荷不平衡等现象,或者润滑油的杂质多、变质等原因必定会引起减速器振动大、有噪音、有异响,NMRV铝合金减速机定制,而使工作状态不正常,影响正常的生产与运行。
预防及排除方法:
及时维修损坏的耦合器:紧固地脚螺栓和电机松动的螺丝;更换损坏的零部件;调整轴承间隙;调整平衡状态;更换清洁的润滑油。


减速机蜗轮副齿面磨损过快原因分析:
1)超负荷工作,NMRV铝合金减速机厂,工作时间过长。
2)润滑油质量问题,NMRV铝合金减速机厂家,型号不符合或者是质量不达标。
3)润滑油油量不足,或者润滑油老化,未按规定时间更换油。
4)蜗轮蜗杆装配质量问题,NMRV铝合金减速机,或者工作温度过高。
排除方法:
1)调整工作时间/适当的负荷。
2)新标准/合适的润滑油。
3)按油标添加润滑油,或者是老化长时间没有更换,按要求按规格换新的润滑油。
4)换蜗轮蜗杆,采取降温措施,降低工作温度。
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