法兰厂家-马鞍山恒衡机械-安庆法兰

根据法兰与设备或管道连接的整体性程度来分类：

1、整体法兰

平焊法兰：用于温度、压力不太高的场合。(标准中有具体的温度、压力值）

对焊法兰：适用于压力、温度较高及**、易然、易暴的重要场合。造价高。

平焊法兰和对焊法兰的区别：

1、焊缝形式不同： 平焊的焊缝不能射线探伤，而对焊的焊缝可以；平焊是两个角接环焊缝，对焊是一个对接环焊缝。

2、公称压力不同：带颈平焊法兰公称压力为：0.6---4.0MPa的，而带颈对焊法兰公称压力为：1--25MPa等级的，电杆法兰，显然，带颈平焊法兰的适应的压力等级较低些。

3、连接方式不同：平焊法兰一般的只能与管道连接，而不能直接与对焊管件连接；对焊法兰一般可以与所有对焊管件（包括弯头、三通、异径管等等）直接连接，法兰厂家，当然也包括管道。

2、松式法兰

特点：法兰未能与管道或容器连接在一起，适用于压力较低的场合，对有色金属和不锈钢设备和管道壳体不产生附加弯曲应力；用碳钢制造时，可节省****消耗。但是松式法兰的刚性差。

3、螺纹法兰

广泛用于小直径高压管道上，法兰对管壁产生的附加应力较小。

碳钢法兰就是含有碳钢材质的法兰，根据各种微量元素含量的不同，可分为A105材质，Q235材质，16MN材质、20#材质等，而根据生产工艺，安庆法兰，可分为锻造法兰、铸造法兰、中板卷制和中板割制，其中质量   好的是锻造法兰，其次是卷制，   后是铸造。由于碳钢法兰本身不具有防腐功能，所以主要的防腐处理有涂油、涂漆和镀锌。由于碳钢法兰具有良好的综合性能，所以它广泛用于化工、建筑、给水、排水、石油、轻重工业、冷冻、卫生、水暖、消防、电力、航天、造船等基础工程。

大型法兰设计时应注意以下五个方面： 

1、工装设计制造：大型法兰由2块互成900的装夹底板，2块法兰托板和2块立板及4块加强筋板组焊而成。为工装的刚度，相连板块焊缝应开坡口焊透，焊角高20—30mm。在法兰托板上钻有相应的螺栓孔，法兰能与法兰托板用螺栓准确连接，小端法兰背面与托板之间留有能放入小型手动千斤顶的空隙。

 2、工装性能要求：大型法兰的2个法兰面是相互垂直的，而立式车床的工作台是水平回转的，所以该工装的主要功能是利用大端法兰上的螺栓孔把工装与法兰连接在一起。工装装夹在工作台上时应被加工的法兰平面与立式车床工作台同心并平行，为减少工装数量，该工装应能变换装夹位置，在1个工装上能加工弯头2端大小法兰。

3、工装刚度校验：槽型结构悬臂梁受力模型车削时受力发生弯曲和扭转，应校验其挠度和转角。通过以上校核，挠度7.27×lO-7m和转角8.969×10-5都是的变形，并在相关部位又增加了加强筋等，刚度远超计算数值，刚度 能满足切削力的要求，该工装与弯头法兰组合后回转直径为2.42m<3.50m(双柱立车回转直径)，所以此工装理论上可行。

4、车削加工：加工大型法兰时，将底板向下调整装夹于立车工作台上，弯头法兰装人工装之中，大端法兰用螺栓与托板固定，法兰加工面与立车工作台同心且平行才能进行切削。加工小端法兰时将工装底板向下，装夹于立车工作台上，用6个手动小型千斤顶，将小端法兰背面和小托板之间顶紧后用螺栓将小端法兰与小托板固定，才能对小法兰进行切削，在切削找正装夹时应大小法兰的垂直度。 

5、该大型法兰工装结构简单合理，制造方便、刚性好，热镀锌电杆法兰，加工时找正调整操作方便， 满足了大型弯头法兰在立车上加工的需要加工出的3组弯头法兰全部合格，今后在没有端面加工机床的条件下，用立式车床加工同类部件开辟了一条新的途径。