悬臂吊车轮间隙调整是重中之重。如果间隙调整的过大，会留下安全隐患，如果间隙调整的太小，对道轨的要求就会很高，悬臂吊，甚至无法正常行走。很多道轨在历经了无数次的装卸车和倒运后已“遍体鳞伤”。如果间隙调整的太小会使车轮在行走中一旦经过某些高低不平或是工字钢边缘有毛刺的部位时，会使车轮的某一边“爬上”道轨导致葫芦主体发生倾斜。这有点类似于悬臂吊的“啃轨”现象，只不过葫芦重量轻，难以 “咬下”铁屑而已。当然当发现悬臂吊车轮“爬上”道轨的时候也并不完全是因为间隙调整的原因，“偏拉斜吊”也是导致车轮“爬轨”的重要原因之一。遇到这种情况不必担心，只要间隙调整的合适的话，找根撬棍把车轮撬下来就是了。
悬臂吊配件电动葫芦的使用维护
新安装或经拆检后安装的电动葫芦，首先应进行空车试运转数次。但未安装完毕前，切忌通电试转。
正常使用前应进行以额定负荷125%，起升离地面约100毫米，悬臂吊1t，10分钟的静负荷试验，检查是否正常。
电动葫芦应由专人操纵，悬臂吊配件，操纵者应充分掌握安全操作规程，严禁歪拉斜吊。
在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查，发现故障及时采取措施，并仔细加以记录。
旋臂吊的日常操作与维护：
经常检查吊钩起重抱闸是否好使灵敏；
齿轮、链轮、链、绳等润滑点要按期加油；
挂吊起重时不准钢丝绳斜拽，防止钢丝绳脱槽；
操作中要注意安全，确保人身和设备安全。
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