矿山上目前用的基本属于全自动扒渣机，扒渣机师傅只需要在操作台上操控操作杆就可以了。玖博打隧道扒渣机的挖掘和输送部分是可以单独工作，互不影响，多种功能合二为一。
通过多路阀手柄来操纵大臂、斗杆、挖斗来完成上升、下降、前伸、后缩、回转、挖掘等各种功能。常规标准车身长度的多路阀手柄来操纵液压马达带动滚筒从而实现输送带转动，达到连续输送功能。
小型扒渣机厂家用的多路阀有两种，刮板扒渣机厂家销售，一种是标准扒渣机，一种是带折尾或者液压滚筒的加强高配置扒渣机。多路阀因为每天操作的次数比较多，操纵杆用几个月就需要换新保持灵活灵敏度，找厂家买原厂配件更适配。
12.18日上午，湖北玖博设计部经过半个月的构图设计，新款加厚加长车身带折尾的50小型扒渣机也正式生产出来了。本身50扒渣机的车身长度标准长4.9米，但是这一年内有不少的客户反馈到一个问题就是搭配的出渣车比较大车身能不能加长设计。襄阳扒渣机厂家的zwy50扒渣机卸载距离是没办法加长的，就意味着需要搭配小型矿车，很多客户也就不了了之。
厂家跟设计部讨论了一下之后，要卸载距离加大的同时还要保证原本的输送速度是不能发生改变的，这就意味着液压系统需要对滚筒的旋转供油做一个调整，尽可能的不因为输送长度变了需要的时间就长了，必须要加快转速。设计部表示可以做下更改。终于全新改造的一台小型煤矿扒渣机生产出来试车之后功率扒渣动力，转动速度都是可以的，刮板扒渣机哪里买，也准时给客户发车送货了。
目前来说井下施工扒渣机械的操作已经比较简单了，在这些年的发展历程中扒渣机制造供应商们不断改良机械的功能性能，缩减不必要的组件以至于操作越来越自动化简单化快速化。功能多能自动化也是互联网时代，矿山挖掘机械秉承的发展理念。
总体来说，扒渣机液压驱动系统不同，操作方法还是有一定的差异化存在，但也没有扒渣机哪种类型好坏之分。就像轿车自动挡和手动挡，手机的安卓和ios操作系统，完全根据个人操作喜好来决定需要买哪种用起来更顺手。
在启动安徽电动扒渣机电源之后，按照培训的经验去操控多路阀上的三根拉杆，就能确保扒矿机如常的完成行走，挖掘，扒渣，碎渣，输送，刮板扒渣机，装车以及挖臂的旋转，输送部分折叠等等所有的功能，如同开车换挡一样的简单。虽然操作简单，但是隧道行走扒渣机的工作效率确实不可小觑的，一台小小的扒渣机械每年也是能帮助矿产行业创造好几十亿的产能的。
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