









对集装箱检验的**涉及联合国(UN)的相关要求;国际海事**(IMO)的SOLAS公约、IMDG ;联合国海洋环境保护(MEPC)的MAPOL 公约;联合国/IMO的CSC,CCC、IPO、MSA、国际铁路联盟的UIC等。其中主要的是CSC 公约、CCC公约、UIC、UN 要求、IMDG等。国际标准集装箱共有三个系列,十三种规格。在国际海上集装箱运输中采用较多的是IAA型(即40英尺)和IC型(即20英尺)两种。
特种集装箱
提单签发;设备交接手续,使用免费时间和滞期费计收;交货手续;运费计算方法及**;各种费用项目计收办法,费率变更规定;币制,安全柜尺寸,贬值,增值规定;集装箱因其装卸及运输标准化,在运输过程中不需换装,适用于多种运输方式。集装箱运输提供的是便利快捷的门到门服务,装卸、运输、通关(反走/反恐),已经成为重要的**化运输方式。
集装箱建筑的性能优势
节能性:复合保温层墙体,热传导性低,***防火安全柜,冬暖夏凉,100mm复合墙体保温性能相当于610mm厚的传统砖混结构墙体。防潮透气:建
筑防潮措施一体化。
抗震强度:整体框架采用标准集装箱,顶底承重在20t以上,地振荷载下受到的损害微乎其微 。
结构跨度:标准集装箱结构,青岛安全柜,可实现多种形式的组合。施工周期:施工周期短,防爆安全柜,单体20~30天,组合式60~90天交付使用,受自然
条件限制少。
工业化生产:箱体在工厂加工建造,建造完毕后直接运输至目的地进行组装。
低碳环保:所用材质主要为木材和钢材,木材属可再生资源,可自然降解,零污染,钢材可回收。
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