芜湖停车场**识别-一路机电**识别技术-停车场**识别道闸

应用于出入口控制系统，为停车场智能化管理提供了新的方案的**识别系统目前很受停车场管理者的青睐。那么**识别系统是怎么构成的呢。下面分享一下**识别系统构成的详细信息。

**识别系统主要构成

**识别系统一般由管理电脑、**识别摄像机、自动道闸、车辆检测器、电子显示屏、补光设备、等设备组成。

1.管理电脑：

管理电脑主要作用于安装**识别系统软件、车辆管理软件，起到控制管理、存储数据的作用。

2.**识别摄像机

**识别摄像机是**识别系统中不可缺少的设备，能够监控和抓拍过往车辆，将抓拍的图像传输给系统识别，达到**自动识别的效果。

3.自动道闸

自动道闸主要是用来控制管理车辆进出的，除了这个主要功能，自动道闸还配置了其他功能，如防砸功能、自带显示屏等。

4.车辆检测器

车辆检测器主要功能是起到一个触发作用，避免监控摄像机时时刻刻都处于开启状态，芜湖停车场**识别，只有车辆进入车道，触发地感才开启摄像，起到保护的作用。

5.电子显示屏

电子显示屏安装在入口，用来显示停车场车位实时状况和车辆信息，如剩余车位等。

6.补光设备

不光设备消除光线不足对**识别率的影响，要根据环境来选配不同强度的补光设备。当然也有一些相机是自带内置的补光灯，显得更加智能，更加美观，集成化程度更高。

**识别在高速公路收费站

现在，我国的高速公路开展一日千里，高速公路畅通无阻，每个出口均设有收费站，一方面便于收费处理，另一方面也可帮忙交通警对高速公路上的交通进行标准处理。高速公路收费站出入口**识别技术的运用，停车场**识别哪家好，可以极大地便利交通识别违规跋涉车辆的号牌信息，对一些车辆进行有用的处理和抓捕。

收费站卡口一般设在露天环境中，再加上一些车辆跋涉较快，因而对**识别技术的请求很高。传统的**识别是关于160P像素的**进行识别，有用的图像规划小，**漏识率高，不能满足收费站卡口的时代需求。现在高清**识别的运用处理了曾经**识别率低的疑问，从而为交通检查的**供应了可靠的依据。

在收费站出入口设备**识别系统，当有车辆驶入时系统识别车辆**并将识别到的**信息发送到指顶的基地处理服务器上，停车场**识别道闸，通过和数据库中的盗抢车辆的**信息进行对比便可判别出驶入高速公路收费站出入口的道闸车辆是不是是盗抢车辆，可极大地避免事端的发生并对已发生的工作供应*案参看信息。

**识别系统常见故障大总结！　　

1、入口控制机：车压入感应区内，通话键及按票键灯不亮，且无语音提示

A、检查单片机是否在工作；

B、感应器是否感应；

C、检查光藕是否有问题；

D、票灯接线是否有问题。

2 **识别：记录了的**，识别不了

A、图像拍摄不清楚

**区域**的困难主要是来自于采集的图像，由于采集的**图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如雨天、大雾、光线等，停车场**识别系统厂家，使得有一些**图像质量出现不同程度的差异。

这种情况一般只有在图像聚焦清晰的情况下，识别结果才能达到比较满意的效果。那这对停车场系统的感光部件就有一定的要求了，视频的摄像机也就要提高一些配置啦，看看视频设置不正常(设置正常)，显示器分辨率、颜色桌面大小调节。

B、**受损或有污渍

在公路和城市内的实际应用过程中，很难保证所涉及到的**都是没有污损的，**在使用几年后，难免会出现污染和磨损等现象。

对于这种情况，很多智能的停车场系统也渐渐解决了这样的问题，但如果过于严重，这还得靠人工了。